Альтернативними шляхами експорту для сільгосппродукції є європейські порти Гдиня/Гданськ, а також залізничні контейнери, максимальна пропускна здатність яких складає 755 контейнерів на день (понад 15 млн т зерна)
Сьогодні в Україні повноцінно функціонує лише 3 порти: Рені, Ізмаїл та Усть-Дунайськ.
Про це повідомив аналітик фрахтового ринку «УкрАгроКонсалт» Максим Харченко під час вебінару «War in Ukraine. Grain & Oilseed Crop Forecast-2022».
Аналітик зазначає, що ці порти дуже мало перевантажують, тому Україна шукає альтернативні шляхи.
Альтернативними шляхами експорту для сільгосппродукції є європейські порти Гдиня/Гданськ, а також залізничні контейнери, максимальна пропускна здатність яких складає 755 контейнерів на день (понад 15 млн т зерна)
На сьогодні 5 українських портів знаходяться на непідконтрольній території, ще 7 — заблоковані.
Іванна Панасюк, AgroPortal.ua

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Компанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.

Фрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.

За підсумками вересня було експортовано 2,4 млн т агропродукції, що становить 46% від потреби. З них зернових 1,4 млн т — це 38% від потенційно необхідного експорту.

Порти Великої Одеси з 22 липня скоротили переробку вантажів більш ніж у 15 разів.

Українські аграрії готуються до збирання соняшнику: цього року під культурою понад 5,2 млн га.

Україна у 2025/26 МР збільшила експорт гороху, проте поточного сезону реалізаціїя потенціалу залежатиме від логістики.

Прогноз виробництва зернових і зернобобових культур в Україні у сезоні 2026/27 переглянуто у бік зростання — до 64,3 млн т.

Використання альтернативної логістики коштуватиме сільгоспвиробникам додатково 50–70 євро на кожній тонні продукції, а загальні втрати аграрного сектору України можуть становити від $1,5 млрд до $3 млрд. Саме тому підтримка міжнародних партнерів є надзвичайно важливою як для України, так і для збереження глобальної продовольчої безпеки.

Україна втратила близько третини потужностей для експорту зерна через ключові чорноморські порти в результаті російських атак на портову інфраструктуру.

Україна за підсумками 2024/25 МР експортувала 2,18 млн т ячменю — на 12 % менше, ніж попереднього року. Це найнижчий результат із 2012/13 МР.