Джерело фото: Суспільне
Ціни на продукти можуть зрости, все залежить від того, як уряд вирішить проблеми з пальним та експортом зерна.
Таку думку висловила співзасновниця агропідприємства «Яловицькі агротехнології» на Рівненщині Любов Біренс, повідомляє «Суспільне».
«Цьогоріч погода не вплинула на посадку та подальший обробіток картоплі, Водночас проблеми були через нестачу пального та високі ціни на нього. Були зекономлені гроші, ми зібрали все докупи, все посадили та посіяли. Погода сприяла, було трошки прохолодно, але минулого року була більш прохолодна весна», — розповідає Любов Біренс.
Окрім картоплі, агропідприємство також вирощує ячмінь, пшеницю, гречку, експериментують із цибулею.
«Схід — досить мало там посаджено. На заході достатньо пшениці, овочевих, достатньо буде, щоб вистачило для інших областей. Голоду в Україні точно не буде», — вважає Любов Біренс.

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Попри постійні удари росіян по продовольчих складах і логістичній інфраструктурі в Україні немає дефіциту продовольства, адже виробляється достатньо продуктів харчування для забезпечення внутрішнього ринку. Однак у цій ситуації ритейлу та виробникам доведеться змінювати логістику, що призведе до подорожчання продуктів. Раніше у виробничій собівартості харчових продуктів логістичний складник до полиці становив від 23% до 30%, тепер логістика формуватиме цінник.

Земельну ділянку і комплекс будівель збанкрутілого ТОВ «Сарненський сирзавод» продали за 3,34 млн грн.

Середня споживча ціна сала у липні 2026 року становила 210,92 грн/кг, що незначно менше порівняно з червнем (212,11 грн).

Сільгоспвиробники Рівненщини завершили збір ранніх зернових культур.

Велика Британія спрямує £65 млн (~3,94 млрд грн) на підтримку фермерів, які зазнають збитків через посуху та екстремальні погодні умови.

У Групі АГРОТРЕЙД підтверджують, що подорожчання пального вплине на рентабельність, адже під час формування бюджету закладалися зовсім інші ціни, і ніхто не міг передбачити такий розвиток подій.

Понад 85% дизельного пального в аграрному секторі використовується безпосередньо під час польових робіт, третина з них — під час жнив.