Група АГРОТРЕЙД запускає програму закупівлі зерна у фермерів і агропідприємств.
Про це агрогрупа повідомляє у Facebook.
«У новому сезоні ми розпочинаємо стратегічну ініціативу: закупівлю зернових і олійних культур безпосередньо в місцевих виробників. Програма охоплює шість наших елеваторів на Харківщині, Полтавщині та Чернігівщині», — уточнили в компанії.
Мета ініціативи — збільшити обсяги експорту та зміцнити партнерство з фермерами по всій країні.
«Ми поступово розширюємо наші експортні можливості та плануємо перехід на більші судна — 50–60 тис. т. Щоб зробити співпрацю з агровиробниками ще зручнішою, вдосконалюємо логістику та внутрішні процеси. Паралельно ведемо перемовини з банками щодо фінансування — аби забезпечити стабільні та вчасні розрахунки з нашими партнерами», — зазначає директор департаменту зовнішньоекономічної діяльності Групи АГРОТРЕЙД Андрій Бут.
Закупівля відбувається на таких елеваторах: Близнюківський КХП, Зачепилівське ХПП, Коломацьке ХПП, Гадяцький елеватор, ДОЧ-ХЛІБ, Чернігівський елеватор.
Група закуповує врожай поточного сезону: пшеницю 2, 3, 4 класу, кукурудзу, сою (ГМ / не ГМ). Також проводиться закупівля в порт — під прямий експорт.

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Група АГРОТРЕЙД завершила збирання сої. Цього сезону культуру вирощували на майже 3000 га в Сумській та Харківській областях.

Соя цього сезону може стати для українських аграріїв однією з культур із позитивною маржинальністю. Вона має вищу рентабельність і експортну привабливість порівняно із зерновими культурами: щоб отримати співставну виручку, фермеру необхідно реалізувати приблизно 1 т сої проти 3 т пшениці.

Елеваторні комплекси ТОВ СП «НІБУЛОН» перетнули позначку в 1 млн т прийнятого збіжжя нового врожаю.

Група АГРОТРЕЙД завершила посів озимих культур. На площі у 15 тис. га посіяли пшеницю, ріпак, ячмінь.

Аграрії через дефіцит ліквідності дедалі частіше звертаються до банків за кредитами під заставу зерна, однак вимоги до його зберігання ускладнюють доступ до такого фінансування.

До 2022 року українська елеваторна інфраструктура значною мірою була побудована навколо експортної моделі: великі обсяги зерна концентрувалися в потужних комплексах і прямували до південних портів. Повномасштабна війна змінила цю логіку — зернові потоки стали менш передбачуваними, зросло значення західних областей, альтернативних експортних маршрутів та енергетичної автономності.

Сезон 2026/27 показав, що для українського зернового експорту головним обмеженням дедалі частіше стає не ціна товару, а здатність фізично, безпечно і вчасно доставити його покупцеві. Велика Одеса залишається незамінною для великих суднових партій, але працює під постійним воєнним ризиком. Дунай, який із 2022 року став страховим маршрутом, має власні фізичні та операційні обмеження. У результаті ринок одночасно стикається з дорожчим фрахтом, чергами на Сулінському каналі, нестачею передбачуваності, дорожчим оборотним капіталом і необхідністю постійно тримати резервний маршрут.

Група АГРОТРЕЙД розпочала збирання соняшнику з Чернігівщини.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Сьогодні на ринку є певні ризики через ситуацію з портами і низькими цінами на зерно. Відбувається накопичення врожаю, і це створює додаткове навантаження на аграріїв.