Через кордон із Румунією за 10 днів серпня пройшло більше вагонів із зерном, ніж за 7 місяців
Румунські перевізники заперечують, що віддають перевагу українському зерну
20 серпня 2026, 14:25 1253
Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.
Про це заявила представниця румунського перевізника Unicom Tranzit під час онлайн-наради представників АТ «Укрзалізниця» з перевізниками Румунії та Молдови 19 серпня, пише RAIL.insider.
Експертка зауважила, що наразі не має вільних вагонів колії 1435 мм для перевантаження української продукції. Усі вони задіяні для перевезення румунського збіжжя. Тож перевізник працює переважно з вагонами після перестановки візків.
Звернули увагу в Unicom Tranzit і на складну ситуацію у порту Констанца. Більшість терміналів наразі завантажені (і йдеться не лише про зерно), тож поїзди можуть очікувати до п’яти днів на приймання у порту.
«Якщо ми отримуємо від усіх клієнтів портовий акцепт, порт дає зелене світло і приймання поїзда десь через два–три або навіть п’ять днів у Констанці. Ми відправляємо поїзди, і все одно порт не приймає. Виходить, десь тиждень ми простоюємо на шляху», — пояснили у компанії.
Представниця румунського перевізника уточнила, що оборот вагона із Вадул-Сірета до Констанци та зворотно з урахуванням простоїв може сягати 10 діб.
02 жовтня 2026, 07:20597Зміна торговельних потоків: які можливості має український виробник
30 вересня 2026, 07:20515Органічний сектор демонструє стійкість і залишається в топ-5 постачальників продукції до ЄС
28 вересня 2026, 07:201188У Глухові облаштували 3-гектарний яблуневий сад із 13 сортами
- 03 жовтня 2026, 11:15 1293
Китайський фінік тестують у Європі: потенційна врожайність — до 40 т/гаАгрономи випробовують вирощування китайського фініка, або унабі, у південній Румунії. За сприятливих умов зріле насадження може давати до 40 т плодів з гектара, а потенційну дохідність культури оцінюється у €100 тис. з гектара.
- 02 жовтня 2026, 12:44 822
Україна у вересні експортувала 2,4 млн тонн агропродукціїЗа підсумками вересня було експортовано 2,4 млн т агропродукції, що становить 46% від потреби. З них зернових 1,4 млн т — це 38% від потенційно необхідного експорту.
- 02 жовтня 2026, 07:20 598Зміна торговельних потоків: які можливості має український виробник
Наприкінці вересня Українсько бобово-соєва асоціація (УБСА) зібрала представників агробізнесу та міжнародної торгівлі з 30 країн світу у Мерсіні в Туреччинні на AgroFoodSummit 2026.
- 01 жовтня 2026, 15:24 4135
Агропродсервіс переходить на вирощування культур виключно для власних потребУ багатопрофільній агропромисловій компанії з повним замкнутим циклом виробництва «Агропродсервіс», з огляду на складнощі з логістикою, переглянули сівозміну і вийшли в першу чергу на культури, які можуть використати для власних потреб.
- 30 вересня 2026, 18:00 817
Румунія змінює систему дорожніх зборів для вантажівокРумунія з 1 жовтня 2026 року починає застосовувати нову електронну систему дорожніх зборів TollRo для вантажного транспорту з максимально дозволеною масою понад 3,5 т.
- 30 вересня 2026, 09:55 1055
Від завтра оренда зерновозів та цистерн Укрзалізниці подорожчаєСтавка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.
- 28 вересня 2026, 15:25 808Запаси зерна в Україні на 10 млн т перевищують торішні показники
Запаси зернових і зернобобових культур в Україні cтаном на 1 вересня становили 24,6 млн т, що на 10,1 млн т більше, ніж на аналогічну дату 2025 року.
- 27 вересня 2026, 12:00 5003
Швейцарці їдять м'яса на 850% більше рекомендованої нормиЖителі Швейцарії в середньому споживають м’яса на 850% більше рекомендованої добової кількості, а молочних продуктів — на 363% більше. Водночас споживання бобових становить лише 4% від рекомендованого рівня.
- 24 вересня 2026, 14:50 1945
Блокування чорноморських портів змінює роботу турецьких переробниківОбмеження роботи чорноморських портів уже впливає на турецьких переробників і змушує їх змінювати підхід до формування запасів та логістики зерна.
- 14 вересня 2026, 19:00 1898
У Туреччині озвучили план захисту зернової логістики у Чорному моріТурецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.