Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» встановила ставки плати за використання власних вагонів перевізника.
Відповідну інформацію оприлюднив заступник директора департаменту комерційної роботи компанії Валерій Ткачов, передає Rail.insider.
Як випливає з оприлюднених посадовцем документів, у березні вартість користування цистернами УЗ сягатиме 5100 грн/добу. Це на рівні граничної ставки. У лютому ціна користування цистернами УЗ була 2255 грн/добу.
Натомість зерновози «втратили» 100 грн і коштуватимуть 4200 грн/добу.
Ціна оренди найпоширенішого типу рухомого складу — піввагонів — зросте на 100 грн (до 1500 грн/добу).
Стабільно дорогими (на рівні граничної ставки) залишаються фітингові платформи — 4100 грн.
Валерій Ткачов зауважив, що ЦТЛ не планує надавати власні цементовози, які подешевшали до 100 грн/добу, для перевезення зерна, адже достатньо спеціалізованого рухомого складу — зерновозів.

Святослав Вакарчук заспівав для аграріїв в полі під час жнив

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

У період розпалу жнив у портах Великої Одеси через атаки ворога по інфраструктурі та суднах повністю заблоковано експорт агропродукції. Сьогодні ситуація набагато критичніша за 2022 рік, адже зараз сільгоспвиробникам потрібні обігові кошти водночас і на посівну, і на покриття боргових зобов'язань перед банками. Але аграрії не можуть отримати перші кошти від реалізації урожаю.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.

Середньодобовий обсяг передачі зернових вантажів через залізничні прикордонні переходи із Польщею та Румунією значно зріс у серпні.

«Укрзалізниця» (УЗ) за 10 діб серпня передала через залізничний прикордонний перехід «Вадул-Сірет – Дорнешти» (Румунія) 492 вагони із зерновими вантажами.

Автомобільні пункти пропуску на кордоні України з Польщею готують до збільшення вантажопотоку.

Тривають перемовини між АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови» (Calea Ferată din Moldova, CFM) щодо надання знижки на перевезення українських вантажів територією сусідньої країни. Наразі йдеться про зменшення тарифів на транзит на 50%.

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 серпня знизиться на 100 грн і становитиме 1500 грн/доба (без ПДВ).