Українські аграрії закликають європейських колег зняти жорсткі односторонні обмеження щодо торгівлі та спліьно знайти компромісне рішення.
Про це йдеться у спільному зверненні провідних громадських об’єднань агропродовольчого сектору України, говориться у повідомленні асоціації «Український клуб аграрного бізнесу».
Зазначається, що агроспільнота вкрай стурбована ситуацією, що склалася з односторонньою забороною ввезення/транзиту українського продовольства до певних країн ЄС. Йдеться про рішення урядів Польщі, Угорщини та Словаччини про заборону на імпорт агропродукції з України. Дані рішення також провокують певні аналогічні дії інших країн ЄС – сусідів України. Зокрема, наразі тривають певні дискусії в Румунії та Болгарії.
«Запровадження обмежувальних торгових заходів зі сторони країн ЄС суперечить багатьом міжнародним договорам, в тому числі правилам торгівлі СОТ, нормам ЄС про спільний ринок, Угоді про асоціацію між Україною та ЄС (та її торговельної частини ПВЗВТ), а також підриває постулати запроваджених ЄС Шляхів Солідарності», — наголошується у зверненні.
Дійсно, під час війни обсяги експорту до країн ЄС – сусідів України значно збільшилися (особливо за умови нестабільної роботи зернового коридору), і це має певний вплив на їхній ринок, зокрема допомагає стримати продовольчу інфляцію. Тим не менш, левова частка продукції йде транзитом до інших країн, і в цьому є основна зацікавленість українського агросектору.
«Водночас важливою є послідовність і передбачуваність торговельної політики, адже до повномасштабного вторгнення Україна налагодила взаємовигідну співпрацю з країнами ЄС щодо торгівлі агропродовольчою продукцією. Тому раптова повна заборона імпорту негативно впливає на раніше налагоджені зв'язки, укладені контракти та ритмічні постачання окремих видів агропродукції. Таке рішення матиме негативні наслідки для інших галузей економіки відповідних країн, а також їх споживачів», — пояснюють експерти.
Автори звернення переконані, що запровадження односторонніх заборон на імпорт і транзит створить додатковий тиск не тільки на українських аграріїв, але і призведе до поглиблення кризи зі світовою харчовою безпекою. Будь-які спекуляції на темі запровадження заборони на транзит української агропродукції є неприпустимими, оскільки від них залежить не лише економічне благополуччя європейських фермерів, але і виживання як українських аграріїв, так і споживачів української продукції по всьому світу.
«Враховуючи складну соціально-політичну ситуацію, що склалась у сусідніх країнах ЄС, агроспільнота України закликає європейських колег до відкритого діалогу із залученням представників європейських інституцій для пошуку компромісних рішень, що не суперечитимуть правилам та нормам ЄС», — йдеться у повідомленні.
Водночас агроасоціації звертаються до представників Європейської комісії з проханням активно сприяти зняттю жорстких обмежень щодо торгівлі між східними країнами ЄС та Україною.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Україна веде переговори з Польщею та Молдовою щодо перенесення прикордонного контролю на територію сусідніх держав через загрозу російських атак на прикордонну інфраструктуру.

Європейська комісія схвалила придбання спільного контролю над Baltic Grain Terminal (BTZ) у польському порту Гдиня компаніями Bunge Global SA та CM Holding A/V.

Президент України Володимир Зеленський звернувся до сусідів — Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини — з проханням дозволити транзит українських зернових вантажів через блокаду Чорного моря.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

Прогнозований урожай зернових і олійних на 2026-2027 маркетинговий рік — 84,5 млн т, експортне завдання — більше 50 млн т. В умовах блокади чорноморських портів альтернативними шляхами можливо перевезти максимально 24-30 млн т. Проте така логістика дорога і повністю знищує маржинальність аграріїв. Ситуація буде ускладнюватися ще більше зі збором пізніх зернових. Також слід врахувати перехідні залишки на початок маркетингового року, які оцінюються у майже 13 млн т.

Україна за перші 13 днів серпня збільшила експорт агропродукції автомобільними пунктами пропуску на 8,9% порівняно з аналогічним періодом липня.