Зараз українським компаніям необхідні нові дієві інструменти, щоб інтегрувати бізнес до країн ЄС. Треба бути максимально обізнаним й вміти адаптуватись до бізнес-метаморфоз, щоб вивести свій продукт на міжнародні ринки в гострому конкурентному оточенні глобальних компаній.
15 листопада в Києві відбудеться форум BusinessUpgrade 2.0: «Ефективний експорт», який дасть відповіді підприємцям на безліч питань, а також на головне: «Як українському бізнесу вийти на міжнародні ринки?». Про це повідомляють організатои.
А також правильні кроки, репутаційні нюанси, інструменти інтеграції — розберемо детально, щоб мати більше шансів та можливостей.
На форумі вас чекають:
Долучайтеся вже сьогодні! Щодо деталей участі пишіть в direct або в месенджер @irinabbn в Telegram, +38 093 846 70 58 — Ольга

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Україна у січні – серпні 2026 року експортувала продовольчих товарів на понад $15,4 млрд. Це найбільша товарна категорія в структурі українського експорту за цей період.

Україна домовляється з Польщею про збільшення залізничного транзиту та розраховує наростити обсяги експорту через польські порти до близько 6,5 млн т.

Вийти на європейський ринок для українського агробізнесу сьогодні простіше, ніж десять років тому. Компанії мають досвід експорту, міжнародні сертифікати, налагоджену логістику та конкурентну продукцію. Значно складніше інше: привернути увагу великого покупця і налагодити з ним партнерство.

З 1 до 4 вересня квиток на КОММБАЙН 2026 можна придбати за 8 200 грн замість 9 500 грн. Час на рішення — три дні. 5 вересня ціна повертається.

Світове виробництво яловичини у 2026 році скоротиться на 2% у річному вимірі, що призведе до подальшого скорочення пропозиції та підтримуватиме ринкові ціни.

Протягом останніх тижнів ситуація га глобальному зерновому ринку різко загострилася. Через атаки на портову та судноплавну інфраструктуру покупці почали шукати заміну чорноморській пшениці. Відбуваються затримки й скасування вантажів, біржові ф'ючерси на пшеницю зростають.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Підвищення тарифів на залізничні перевезення сьогодні є одним із найболючіших питань для аграрного бізнесу. В умовах, коли морська логістика працює з постійними ризиками, саме залізниця стала одним із ключових маршрутів експорту. Тому будь-яке подорожчання перевезень автоматично збільшує собівартість українського зерна.