Польські фермери продовжують блокувати рух вантажних автомобілів на українсько-польському кордоні. Станом на ранок 22 лютого в чергах очікують на можливість перетину кордону в бік України 2450 вантажівок.
Про це в ефірі телемарафону повідомив речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко.
Він зазначив, що найбільше вантажівок скупчилось навпроти пунктів пропуску «Краківець», «Рава-Руська» та «Шегині».
Також спостерігається суттєве зниження кількості перетинів кордону вантажними транспортними засобами. Так, за останні дні особливо критично це відчувається по напрямку пунктів пропуску «Ягодин» та «Шегині».
«До прикладу, по Шегинях за вчора кордон перетнуло лише 60 вантажівок — 40 в бік України і 20 в бік Польщі. По напрямку Ягодин — це 70 вантажівок, які перетнули кордон у бік України, і жодна вантажівка не перетнула кордон у бік Польщі. Фактично польські фермери не пропускають жодну вантажівку, яка слідує через Ягодин з України в Польщу. За годину пропускають по кілька вантажівок на всіх напрямках як у бік України, так і в бік Польщі. Однак це не інтенсивний рух», — пояснив Демченко.
Водночас речник повідомив, що для інших категорій транспорту рух поки що не блокується, зокрема для легкових автомобілів та автобусів.
Демченко відзначив, що вантажівкам та перевізникам вкрай складно шукати об’їзні шляхи, оскільки документи можуть бути оформлені та прив’язані до конкретної митниці. Але якщо є можливість, то, за словами речника, краще скористатися альтернативними напрямками через інші країни.
Наразі вже спостерігається збільшення черг на кордоні Словаччини та Угорщини.
«Якщо брати статистику, то станом на ранок сьогодні на території Словаччини навпроти нашого ПП «Ужгород» черга складає десь 500 вантажних транспортних засобів, а на території Угорщини в районі ПП «Тиса» близько 800 вантажівок очікують на можливість перетину кордону в бік нашої держави», — зазначив Демченко, додавши, що тут блокування немає, і рух інтенсивний відповідно до пропускної спроможності пунктів пропуску.

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

«Експортно-кредитне агентство» (ЕКА) у серпні підтримало понад 587,32 млн грн українського експорту, а також допомогло залучити понад 1,4 млрд грн інвестицій в експортно орієнтовані виробництва.

Оновлений формат ліцензійних умов для перевізників може почати діяти до кінця 2026 року.

Україна за 21 день вересня експортувала 1,6 млн т аграрної продукції, що становить 43% від запланованого обсягу.

Польська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.

Ситуація із експортом агропродукції з України у 2026 році значно відрізняється від тої, що була у 2022-му. Тоді вузьким місцем був доступ до моря, а нині ним стає доступ до капіталу.

Україна звернулась до Європейського Союзу та інших міжнародних партнерів з проханням надати $1,5–2 млрд для компенсації додаткових витрат на експорт зерна через балтійські порти.

Прогнозований урожай зернових і олійних на 2026-2027 маркетинговий рік — 84,5 млн т, експортне завдання — більше 50 млн т. В умовах блокади чорноморських портів альтернативними шляхами можливо перевезти максимально 24-30 млн т. Проте така логістика дорога і повністю знищує маржинальність аграріїв. Ситуація буде ускладнюватися ще більше зі збором пізніх зернових. Також слід врахувати перехідні залишки на початок маркетингового року, які оцінюються у майже 13 млн т.

Україна за вісім місяців 2026 року імпортувала 26,9 тис. т свинини — у 1,8 раза більше, ніж за аналогічний період минулого року. Вартість імпорту зросла у 1,7 раза — до $65,1 млн.

Тривалість рейсів через Дунай до/з українських портів суттєво зросла — окремі перевезення нині займають близько місяця.

Maersk Україна оновила тарифи на залізничні перевезення контейнерів між портом Констанца в Румунії та українськими терміналами. Нові ставки діятимуть до 31 жовтня 2026 року включно.