Морські порти України продовжують працювати попри енергетичну кризу, зумовлену постійними обстрілами з боку рф.
Про це під час наради заявив в.о. голови ДП «Адміністрація морських портів України» Артем Литвинов, повідомляє пресслужба АМПУ у Facebook.
«Станом на сьогодні морські порти виконали річний план більш ніж на 92%. Це результат щоденної роботи людей на місцях, попри тривалі повітряні тривоги, які інколи тривають до 8 годин, постійні обстріли та загрози. Порти продовжують працювати й виконувати ключові завдання для економіки країни», — сказав він.
Зазначається, що у портах впроваджуються резервні джерела живлення, встановлюються когенераційні установки, модернізується критична інфраструктура.

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Компанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.

Фрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.

За підсумками вересня було експортовано 2,4 млн т агропродукції, що становить 46% від потреби. З них зернових 1,4 млн т — це 38% від потенційно необхідного експорту.

Порти Великої Одеси з 22 липня скоротили переробку вантажів більш ніж у 15 разів.

Компанія «НІБУЛОН» влітку 2026 року встановила наземні сонячні електростанції (СЕС) на Бессарабській, Золотоніській та Денихівській філіях.

В умовах нестабільної електромережі українські аграрії все активніше інвестують у системи захисту електрообладнання.

Використання альтернативної логістики коштуватиме сільгоспвиробникам додатково 50–70 євро на кожній тонні продукції, а загальні втрати аграрного сектору України можуть становити від $1,5 млрд до $3 млрд. Саме тому підтримка міжнародних партнерів є надзвичайно важливою як для України, так і для збереження глобальної продовольчої безпеки.

Україна втратила близько третини потужностей для експорту зерна через ключові чорноморські порти в результаті російських атак на портову інфраструктуру.

Термінал із перевалки рослинної олії компанії Kernel у порту Чорноморська потрапив під атаку ворожих БПЛА у ніч на 3 травня.

Україна у 2025 році суттєво зміцнила позиції у сфері морського та внутрішнього водного транспорту.