Експорт агропродукції автомобільним транспортом станом на 27 травня склав 269,7 тис. т, що на 6,6% більше порівняно з аналогічним періодом квітня.
Про це повідомляють аналітики Spike Brokers у Telegram.
«Зростання агроекспорту спостерігалося на всіх пропускних пунктах. Найбільший приріст зафіксовано на молдовському та румунському напрямках, де обсяги пропуску агропродукції зросли на 16,1% та 7,8% — до 47,1 тис. т і 66,3 тис. т відповідно. На словацькому та польському кордонах відповідний показник зріс на 4,7% та 3,7% — до 14,1 тис. т і 109 тис. т. Найменший приріст спостерігався на угорському кордоні, де агроекспорт зріс на 2,8% — до 33,1 тис. т», — уточнили експерти.
Основними експортними товарами за відповідний період залишаються цукор — 33,1 тис. т і соняшникова олія — 29,2 тис. т.
«Ринкові ставки на перевезення автотранспортом за європейськими напрямками продовжують зниження, ціни на внутрішні маршрути не зазнали змін», — додали фахівці.
Ринкові ставки транспортування самоскидами по Україні:
Ринкові ставки транспортування самоскидами до Європи:
Ринкові ставки транспортування тентами до Європи:

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

Складна ситуація на фрахтовому ринку дунайських портів України продовжує погіршуватися.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

Прем'єр-міністр Молдови Василе Тофан закликав українських підприємців використовувати молдовську залізницю для експорту товарів до Румунії.

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

Суднам, які перевозять рослинну олію, вже почали надавати пріоритет у Сулінському каналі.

Україна з початку 2026 року погодила доступ своєї агропродукції за 29 новими експортними напрямками у 13 країнах і Європейському Союзі.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 26 жовтня, обмежила відправлення вантажів, зокрема аграрних, до Угорщини та Польщі.

Для агровиробників важливими є вагові норми для вантажних автомобілів у 40 т на дорогах місцевого значення. Їм важливо довозити продукцію від елеваторів до виробництв або на заводи важким транспортом без перевантажень.

Українські експортери за 8 днів жовтня вивезли автомобільним транспортом 101,6 тис. т агропродукції, або 12,70 тис. т/добу (+2,4% порівняно з вереснем).

Кабінет Міністрів України скасував вимогу щодо обов'язкового річного стажу для отримання водійських прав на керування авто з причепом.