Про це в інтерв'ю одному з українських видань повідомив власник компанії Максим Шкіль, повідомили у компанії.
«Минулого року наша компанія перевезла понад 2 млн т зернових. Цього сезону плануємо перевезти на 10-20% більше. У нас 80-90 відсотків урожаю транспортується в порти. Також є вивіз на Білорусь і західні кордони», — розповів він і додав, що ПЛК працює з міжнародними і вітчизняними компаніями, наприклад американськими, а також з усіма провідними українськими зернотрейдерами і виробниками.
За словами власника «Першої логістичної компанії», увесь рухомий склад наразі задіяний, проблем з клієнтами немає. Навпаки, на сьогоднішній день в «Укрзалізниці» є великий дефіцит вантажних вагонів. Дану проблему ПЛК почала вирішувати власними силами. Як повідомлялося раніше, компанія закуповує рухомий склад для перевезення зернових.
«Ми уклали контракти з вітчизняними виробниками залізничних вагонів і вже отримуємо перші поставки рухомого складу. Для нас це важлива інвестиція, адже нові вагони — це гарантія стабільності і збереження вантажу наших клієнтів», — акцентував Максим Шкіль.
Для довідки: «Перша логістична компанія» — це транспортно-експедиційне товариство, яке надає повний комплекс послуг у сфері залізничних перевезень. Компанія є одним з лідерів логістичних послуг в Україні та має багаторічний досвід з організації перевезень Україною, країнам СНД, Балтії, Західної Європи та Азії. ПЛК працює на ринку надання експедиторських послуг з 2011 року і входить в ТОП-3 перевізників зернових культур залізничним транспортом. Компанія має широку мережу філій та представництв по всій території України.

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

АТ «Укрзалізниця» з 1 серпня піднімає тарифи на вантажні перевезенна на 30%.

Оновлені правила щодо робочого часу та часу відпочинку водіїв колісних транспортних засобів набули чинності 26 липня 2026 року.

Залізничним транспортом в Україні у червні було перевезено 2,82 млн т зернових вантажів, що на 9,7% менше, ніж у травні, але на 41,1% більше порівняно з червнем минулого року.

АТ «Укрзалізниця» ініціювала підняття тарифів на перевезення вантажів у межах країни на 30% з 1 серпня 2026 року.

«Контінентал Фармерз Груп» розширила власний залізничний парк, придбавши ще 100 вагонів-зерновозів. Таким чином загальна кількість вагонів компанії зросла до 350 одиниць.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 червня буде підвищена до 3271 грн/добу (без ПДВ) проти 2660 грн/добу у травні.

Влада Швеції за запитом іншої держави конфіскувала балкер Caffa, який пов'язують із російським тіньовим флотом.

Обсяги залізничних перевезень в Україні знижуються, оскільки основні експортери возять продукцію через порти Великої Одеси. Наразі 92% зерна експортується морем і лише 8% — через західні кордони.
