Думки

Приватизація заводів «Укрспирту» дала поштовх для залучення інвестицій, але ще потрібно багато зробити для змін у галузі.

Українським компаніям, які виробляють продукцію для експорту на арабські ринки, потрібно забезпечити державну підтримку, адже їхні конкуренти мають доступ до дотацій в своїх країнах.

Відсутність потреби вносити суміші з 2-3 компонентами відразу «від всього» значно економить кошти сільгоспвиробників. Застосовуючи однокомпонентні продукти, виробник інвестує виключно в контроль тих ризиків, які наявні на полі.

З огляду на вигідні ціни, багато виробників лохини прагнуть постачати її на ринки Близького Сходу і Азії. Але потрібно бути готовим до високих вимог до якості та упаковки.

В агропромисловому комплексі України має діяти принцип багатоукладності. Всім організаційно-правовим формам: і великим вертикально-інтегрованим структурам з повним ланцюгом створення споживчої цінності — агрохолдингам, і фермерським господарствам — є місце в аграрному виробництві.

Середньострокова перспектива, яка дозволить збільшити частку залізничного транспорту в перевезенні сільгосппродукції, — це прийняття Закону «Про залізничний транспорт», відкриття ринку приватної тяги та інфраструктури.

Комплексний план просторового розвитку громади — це потужний інструмент, який при правильному використанні та відповідальному ставленні громади дозволить стимулювати економічний розвиток і підсилити довіру громади до керівництва, надасть нові інвестиційні можливості.

Великої маси бажаючих продати землю найближчим часом після запуску ринку не спостерігається.

Діджиталізація вже давно увійшла в життя сільгоспвиробників, хоча дехто досі говорить, що до неї руки не доходять, адже потрібно працювати, а «в діджитал нехай діти граються».

Виплата штрафу «Укрзалізницею» відповідно до рішення АМКУ — це позитивний знак. Але рішення АМКУ стосовно «малодіяльних станцій» ще не набуло законної сили — триває апеляційне провадження. Після набуття ним законної сили елеваторні підприємства, експедиторські компанії та інші користувачі послуг можуть звертатися до суду за компенсацією від «Укрзалізниці».

Значних та принаймні явних ризиків чи загроз у зв’язку з прийнятим Законом «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо умов обігу земель сільськогосподарського призначення» та відкриттям ринку землі як для агропідприємств, так і власників земельних ділянок немає.

Майже в усіх регіонах України сезон свіжої суниці садової та лохини розпочнеться на два тижні пізніше, ніж зазвичай. Холодна зима та весна заберуть до 40% врожаю.

Низькі ціни на овочі борщового набору, повільні розрахунки торгових мереж, а також податки роблять збитковим цей напрямок виробництва. Незабаром уряду доведеться приймати програму підтримки виробників овочів, як це сталося з виробниками картоплі.

Щоб побудувати ефективний бізнес, необхідно мати аналітичне мислення, постійно навчатися, не бояться ризикувати і не списувати все на обставини.

Українські молочно-товарні ферми взялися оновлювати поголів'я корів на користь кращої генетики. Цьому сприяє державна програма держпідтримки.

Для залучення інвестицій в Україну, крім реформ, потрібні терпіння і час.

За 5 років на Полтавщині жоден виробник органічної продукції не скористався обласною програмою підтримки напрямку харчування в дитячих та соціальних закладах. Перешкодою є система тендерних закупівель.

Ми живемо в час змін: кліматичних, економічних, технологічних. Адаптація підходів і технологій — це вже навіть не питання розвитку, а питання виживання українського агробізнесу на міжнародній арені. І це стосується не лише великих агрохолдингів, а кожного аграрія.

За останні три роки частка біопрепаратів на українському ринку ЗЗР зросла з 1,3% (2018) до 8,3% (2020). Якщо у 2018 році лідерство утримували біоінокулянти, то в 2020 році уже — біофунгіциди (63,5%), з допомогою яких великі агрохолдинги оздоровлюють ґрунти.

Споживчі ціни будуть серйозним економічним подразником протягом найближчих місяців, це вже очевидно.