
Обсяг агроекспорту автомобільним транспортом з України за перші 9 днів грудня порівняно з аналогічним періодом листопада знизився на 4,6% — до 100,48 тис. т.

Традиційне зростання попиту на морські перевезення наприкінці року призводить до підвищення цін. Однак запровадження нових експортних правил з 1 грудня створює невизначеність і впливає на звичні ринкові тенденції.

Загальна кількість вагонів із агропродукцією, що передаються через західні кордони, за 24 дні листопада знизилася на 6,2% порівняно з жовтнем, до 227 вагонів на добу.

Українські переробники протягом поточного тижня знижували закупівельні ціни на соняшник, аргументуючи це корекцією цін на світовому ринку олій.

Ціни на соняшник на початку тижня продовжували зростати на тлі низької пропозиції та високого попиту з боку переробників.

Експорт агропродукції з України автомобільним транспортом у жовтні поточного року зріс на 17% порівняно з вереснем, досягнувши 384,7 т.

Ціни на соняшник в Україні цього тижня продовжили своє зростання.

Автомобільним транспортом через західні кордони станом на 28 жовтня було експортовано 344 тис. т агропродукції, що на 11% більше порівняно з аналогічним періодом вересня.

Ціни на кукурудзу продовжують знижуватися на ринку Європи, оскільки пропозиція з боку північноамериканського та південноамериканського зерна збільшується.

Ціни на кукурудзу наблизилися до пікових рівнів осіннього періоду.

Ринок пшениці переживає парадоксальний момент урівняння ціни на продовольчу пшеницю не лише з фуражною пшеницею, але й з кукурудзою.

У серпні – вересні, як правило, активні відвантаження українського зерна відбуваються в усіх напрямках. Але цьогоріч порти та відстійники порожні. Склалася низка факторів, які вплинули на логістичний ринок.

Міжнародний ринок почав активно обговорювати зниження експортного потенціалу кукурудзи з України у 2024 році та скорочення врожаю в ЄС.

Українські аграрії цього року засіяли соєю близько 2,7 млн га. Це максимальні посівні площі під даною культурою за всі роки незалежності. Попередній рекорд у 2,1 млн га було зафіксовано 2015 року.

Українські виробники активно пропонують сою на всіх напрямках, включно з портами, Європою та західним кордоном.

Низька торгова активність сприяла зниженню обсягів автомобільного експорту агропродукції через західні кордони за перші 9 днів вересня.

Низький попит не дає можливості судновласникам підвищити ставки, тож ринок залишається на боці фрахтувальників.


Відновлення інтересу до кукурудзи спостерігається в напрямку Європи.

Ціни на соняшник продовжують триматися на рівні $490-500 з ПДВ з доставкою на завод.