
Експорт залізницею минулого тижня продемонстрував пожвавлення активності.

202 тис. т агропродукції було перевезено автотранспортом за 19 днів серпня.

Автомобільним транспортом з початку місяця до 12 серпня з України було експортовано 128,5 тис. т сільськогосподарської продукції.

Зростання експортних відвантажень агропродовольчої продукції залізничними шляхами спостерігається на початку серпня.

Автомобільним транспортом за перші 5 днів серпня через сухопутні кордони було перевезено 53 тис. т сільськогосподарської продукції, що на 10% більше, ніж за аналогічний період липня.

Темпи відвантажень залізницею незначно зросли порівняно з показниками минулого тижня. На польському кордоні показник середньодобової передачі вагонів із зерном становить 57,68 вагонів/добу, що на 3% більше за показник попереднього тижня.

Підвищення ліквідності ріпаку зумовлено зростанням котирувань на MATIF, що суттєво вплинуло на фізичний ринок.

Ліквідність кукурудзи нового врожаю стабільно зростає, адже все більше покупців, завершивши програми зі старим урожаєм, зацікавлені у пропозиціях на постачання в листопаді – січні за ціною $180-185 СРТ глибоководні порти.

Середньодобовий показник експортних поставок продукції агросектору автротранспортом в напрямку західного кордону України за третій тиждень липня збільшився на 10,9% до 11,2 тис. тонн.

Аномально посушлива погода стримує реалізацію сої з боку виробників, які очікують дощів для розуміння перспектив продажів.

Спекотна та посушлива погода в деяких східних регіонах Європи сприяла активізації покупців кукурудзи з України.

Обсяги перевезення аграрної продукції автотранспортом у напрямку західного кордону за перший тиждень липня продовжили знижуватися.

Сукупний експорт зернових і олійних культур з України у 2024/25 МР складе 44,5 млн т. Це на 22% менше минулого сезону.

Україна обмолотила близько 10% планових площ ячменю та зібрала перші пів мільйона тонн ячменю нового врожаю.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом у червні (станом на 24.06) склав 261 тис. т, що суттєво нижче травневого місячного показника у 426 тис. т.

Тендери GASC встановили орієнтири цін на пшеницю для Чорноморського регіону на новий сезон. В останньому тендері українська пшениця була продана за $233,45 FOB з відвантаженням у серпні.

Період міжсезоння негативно впливає на експорт агропродукції автомобільним транспортом.

Кінець сезону сприяв збільшенню темпів експорту агропродукції автотранспортом через західні та південні кордони України.

Зростання цін на пшеницю старого врожаю вичерпується та сповільнюється.

Зменшення обсягів передачі агропродукції
залізничним транспортом через західні кордони продовжується.