Автомобільним транспортом через західні кордони станом на 28 жовтня було експортовано 344 тис. т агропродукції, що на 11% більше порівняно з аналогічним періодом вересня.
Про це повідомляють аналітики Spike Brokers у Telegram.
«Найбільший приріст експорту зафіксовано через румунський кордон — на 35%, до 103,7 тис. т. Через угорський кордон обсяги також зросли на 15,5% порівняно з минулим місяцем, до 35,1 тис. т. На польському кордоні показник експорту становить 135,8 тис. т, що лише на 4% перевищує вересневий рівень. Молдовський кордон демонструє стабільність з обсягом експорту 47,9 тис. т. Водночас через словацький кордон спостерігається зниження обсягів на 7%, до 21,5 тис. т», — уточнили фахівці.
Основними експортними товарами є соняшникова олія (50,1 тис. т) і соєві боби (35,9 тис. т).
«Спостерігається незначне підвищення тарифів на міжнародні перевезення в межах €1, тоді як ціни на перевезення внутрішніми напрямками зазнали незначного зниження порівняно з минулим тижнем», — зазначають експерти.
Ринкові ставки транспортування самоскидами по Україні:
Ринкові ставки транспортування самоскидами до Європи:
Ринкові ставки транспортування тентами до Європи:

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Складна ситуація на фрахтовому ринку дунайських портів України продовжує погіршуватися.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

Україна у першій половині жовтня 2026 року оформила на експорт 557,6 тис. т пшениці.

Для агровиробників важливими є вагові норми для вантажних автомобілів у 40 т на дорогах місцевого значення. Їм важливо довозити продукцію від елеваторів до виробництв або на заводи важким транспортом без перевантажень.

Українські експортери за 8 днів жовтня вивезли автомобільним транспортом 101,6 тис. т агропродукції, або 12,70 тис. т/добу (+2,4% порівняно з вереснем).

Кабінет Міністрів України скасував вимогу щодо обов'язкового річного стажу для отримання водійських прав на керування авто з причепом.

Залізничні перевезення зернових вантажів на 29 вересня склали 1,371 млн т, це на 15,9% більше, ніж за аналогічний період серпня та на 36% менше показника вересня минулого року.

Світовий олійний комплекс завершив минулий тиждень із помірно позитивною динамікою.