Румунія

Порт Констанца у першому півріччі 2023 року збільшив вантажообіг до 41 млн т. Перевалка зернових зросла до 6,6 млн т, зокрема було перевантажено 3,3 млн т зерна з України.

Дії росії посилюють продовольчу кризу в світі, тому Румунія шукає нові шляхи для транспортування українського зерна.

Румунія очікує, що протягом наступних двох днів розмитнить до 30 суден, які очікують на в’їзд у країну з українських портів на річці Дунай.

Ситуація на ринку зерна та логістики постійно змінюється. І сьогодні для української агропродукції фактично закриті та обмежені два експортних шляхи: зерновий коридор не працює, передача вагонів на західних кордонах впала вдвічі, й країни-сусіди, найімовірніше, у вересні продовжать заборону на імпорт. Тож очікувано, що наразі більшість вантажів рухається в бік дунайських портів, де вже стоїть черга на 30 діб.

Міністр транспорту Румунії підтвердив на зустрічі з Єврокомісією про зведення якірної стоянки на території порту Констанца для перевалки зерна, зокрема українського.

Міністри сільського господарства Польщі, Болгарії, Угорщини, Словаччини та Румунії підписали спільну позицію щодо продовження заборони на імпорт української агропродукції щонайменше до кінця 2023 року.

Міністерство сільського господарства Румунії запропонує на переговорах з Брюсселем та Києвом оптимізацію комерційних потоків зерна до порту Констанца, щоб захистити місцевих фермерів під час збирання врожаю.

Найбільший румунський морський порт Констанца після початку повномасштабного російського вторгнення в Україну відвантажив понад 12 млн т українського зерна, в тому числі — 8,6 млн т у 2022 році, 3,33 млн т — у першому кварталі 2023 року.

Міністр з питань сільського господарства та розвитку сільських територій Румунії Флорін Барбу проситиме Єврокомісію продовжити обмеження на імпорт зерна з України до кінця року.

Рішення уряду України тимчасово заборонити експорт цукру може призвести до його дефіциту в Румунії, яка є найбільшим імпортером.

Технічна можливість виходити з Дунаю на баржах і навантажувати судна по 50-60 тис. т на рейдових стоянках є, але під час воєнних дій все, що пов’язане з функціонуванням територіального моря, повинно погоджуватися з військовими. За їхньою інформацією, на даний час в районі острова Зміїний це робити небезпечно.

Україна, Молдова та Румунія будуть обмінюватися інформацією про обсяги української пшениці, яка транспортуватиметься коридорами солідарності.

Перевалка в румунському порту Констанца є одним із важливих маршрутів для експорту українського зерна.

ГК «Зернова Столиця» в Румунії побудувала зерновий перевантажувальний хаб з української залізничної колії на європейську і реалізовує ще один аналогічний проєкт.

Болгарія від початку повномасштабного вторгнення рф в Україну почала імпортувати український соняшник, нарощувати виробництво олії та поставляти свої товари на традиційні українські ринки.

Європейська комісія офіційно оголосила про запровадження «виключних та тимчасових» запобіжних заходів проти імпорту з України, які обмежують надходження окремих сільськогосподарських товарів українського виробництва до 5-ти країн ЄС, що межують з Україною.

Європейська комісія запровадить заборону на експорт зерна та олійних культур з України до Румунії, яка діятиме до 5 червня цього року.

Румунія з 24 квітня 2023 року розпочинає пломбування транспортних засобів, які перевозять українську аграрну продукцію в режимі транзиту.

Румунія не буде в односторонньому порядку забороняти імпорт українського зерна і чекатиме, поки Єврокомісія застосує заходи для підтримки фермерів у Центральній і Східній Європі.

Соціал-демократична партія Румунії буде вимагати від правлячої коаліції запровадити тимчасову заборону на імпорт сільгосппродукції з України.