
Українські суб’єкти господарювання можуть отримати погодження транзиту через територію Румунії живої ВРХ, ДРХ, риби, інкубаційних яєць та інших категорій живих тварин, щодо яких Україна не має права на експорт до ЄС.

Румунія відновила залізничну гілку радянських часів, що сполучає річковий порт Галац на Дунаї з Україною, щоб допомогти збільшити перевезення зерна.

Компанія Transport Trade Services (TTS) у порту Констанца (Румунія) розпочала переробку українських зернових вантажів на експорт за новою методикою.

Румунський порт Констанца з початку війни росії проти України обробив 15 вантажних суден, які вивезли 242 тис. т українського зерна.

Президент Франції Еммануель Макрон з європейськими колегами опрацьовує маршрут вивезення зерна з України через Румунію.

Поромна лінія Орлівка-Ісакча на Дунаї збільшила кількість щоденних рейсів у графіку, удвічі скоротивши час очікування перевезення автотранспорту і пасажирів.

«Укрзалізниця» з 4 червня вводить конвенції на доставку вантажів у бік двох прикордонних переходів з Румунією.

Керівники військово-морської та портової влади Румунії, Молдови та України вирішили координувати операції та вести прямий діалог, щоб розв’язати ситуацію із заторами на вході до морського каналу Суліна.

Україна раніше вивозила портами 5 млн т збіжжя в місяць. Після початку війни в березні вдалося вивезти близько 200 тис. т, в квітні — 1 млн 90 тис. т. Найбільший прогрес щодо вивезення зерна — на румунському напрямку. Зараз це можливо, оскільки кінець сезону, і порти там мало завантажені.

У румунському чорноморському порту Констанца вчора, 28 квітня, судно Unity N завершило завантаження 71 тис. т української кукурудзи — вперше після початку війни.
Румунія звільнила українські судна від оплати портових послуг.





Серед робіт румунського фотографа Дана Крецу досить часто фігурують харчові продукти.

Румунський фотограф Дан Крецу (Dan Cretu) у пошуках нових способів самовираження запустив проект під назвою Bananametric, в якому зосередив свою увагу на бананах і графічному дизайні.


