Шість європейських сільськогосподарських організацій закликали Брюссель обмежити імпорт українських продуктів до ЄС, щоб не ставити під загрозу їхнє «виживання».
Фермери знову блокують рух вантажівок через пункт пропуску «Сірет» на території Румунії.
Румунські фермери заблокували рух вантажівок через румунський пункт пропуску «Сірет», що навпроти українського «Порубне».
Ставки фрахту в річкових портах Дунаю поточного тижня залишалися стабільними, як і для «хендісайзів» у глибоководних портах Одеси. А от для «панамаксів» у напрямку Китаю фрахт дещо знизився.
Румунія є одним із головних партнерів України у експорті агропродукції.
Державна митна служба України разом із молдовськими колегами запустила спільний контроль у пункті пропуску «Кучурган – Новосавицьке» для залізничного сполучення.
Польські перевізники мають намір відновити блокування руху вантажівок через пункт пропуску «Медика – Шегині» на кордоні з Україною.
Україна за перше півріччя 2023/24 МР змогла експортувати 31,0 млн т агропромислової продукції різних видів, що на 17% менше аналогічного показника минулого року.
Блокади на польсько-українському кордоні у 2023 році створили прецедент, коли протест проти українського економічного впливу стає регулярно вживаним інструментом тиску польського бізнесу на свій уряд. Надалі цей прецедент може поширитися й на інші країни ЄС, якщо український уряд або бізнес не переконають країни-партнери запровадити вимірювану, прозору та доказову логістику експортних вантажів.
росія за останні пів року атакувала понад 100 об'єктів української портової інфраструктури.
1900 вантажівок стоять у чергах на кордоні України та Польщі. Триває блокування трьох пунктів пропуску.
Чорноморський порт Румунії Констанца зафіксував найвищий експорт зерна у 2023 році завдяки різкому збільшенню постачань з України та поточним інфраструктурним проєктам, що фінансуються Європейським Союзом.
росія може відновити свої зусилля з використання невизнаного Придністров’я для створення нестабільності в Молдові, аби підірвати експорт українського зерна вздовж західного узбережжя Чорного моря.
Україна в грудні минулого року відвантажила рекордну з початку війни кількість агропродукції водним транспортом — 6,1 млн тонн.
Обсяг вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси наближається до 1200 одиниць на добу.
Стратегічне партнерство України та Румунії вже наповнюється конкретними досягненнями.
«Укрексімбанк» став другим державним банком, який взяв участь у страхуванні суден у Чорному морі.
Україна з 15 січня 2024 року планує перейти на використання онлайн-платформи Європейської комісії з сертифікації та підтримки експорту/імпорту/транзиту тварин, продукції тваринного та рослинного походження, харчових продуктів, кормів (TRACES NT) для сертифікації вантажів.
Єврокомісар з питань транспорту Європейської комісії Адіна Валеан надіслала листа міністру інфраструктури Польщі Даріушу Клімчаку щодо блокування польськими перевізниками пунктів пропуску на кордоні з Україною.
Єврокомісар з питань сільського господарства Януш Войцеховський застеріг від нової кризи, яку може спровокувати «надмірний агроімпорт» з України до ЄС.