Агрологістика

Україна планує істотно збільшити пропускну здатність на західному кордоні. Це передбачає проєкт Стратегії з розбудови прикордонної інфраструктури з Європейським Союзом та Молдовою до 2030 року.

Сільгоспвиробники Польщі 23-24 листопада провели акцію протесту поблизу прикордонного переходу з Україною «Медика – Шегині». Анонсувалось, що блокада кордону триватиме до кінця поточного року.

Одним із вирішальних чинників рекордного зростання обсягу перевезення вантажів залізницею на експорт за 10 місяців 2024 року та рівноваги на ринку залізничних перевезень я вважаю те, що, на відміну від попередніх сезонів, зараз «Укрзалізниця» не застосовує примусів до придбання її вагонів та не застосовує тих механізмів, які у 2021, 2022 та 2023 роках слугували чинниками карколомного здорожчання користування вагонами-зерновозами.

Ринок фрахту залишається на боці фрахтувальників. Оскільки торгова активність невисока, а вибір тоннажу — широкий, ставки фрахту продовжують падати в усіх сегментах ринку.

Обсяг передачі зернових вантажів через прикордонний перехід «Вадул-Сірет — Дорнешти» (Румунія) у листопаді впав на 66%.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах залізницею за 10 місяців 2024 року порівняно з аналогічним періодом торік зросли на 41% і становлять 219 тис. 271 ДФЕ.

Автомобільним транспортом за перші 18 днів листопада з України було експортовано 202,7 тис. т агропродукції, що на 10% менше порівняно до показника аналогічного періоду в жовтні.

Понад 55 млн т сільськогосподарської продукції експортувала Україна завдяки роботі морського коридору у Чорному морі.

Середньодобовий обсяг вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси за тиждень скоротився на 26 одиниць.

«НІБУЛОН» відправив перший «костер» морського слідування з порту Дунаю.

Агропромхолдинг Kernel запускає нову бізнес-послугу — логістичні рішення для експорту олійних вантажів.

Ставки фрахту на перевезення зернових з України у середині листопада продовжували знижуватися.

Обсяг агроекспорту автомобільним транспортом з України за перші 11 днів листопада склав 126,8 тис. т, що на 3,76% менше порівняно з аналогічним періодом жовтня.

Румунський порт Констанца за підсумками трьох кварталів 2024 року більш ніж удвічі зменшив перевалку транзитних вантажів українського зерна порівняно з аналогічним періодом минулого року: відвантажено 5,17 млн т проти 10,4 млн т торік.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури готує нові концесійні проєкти, а також перезапуск тих, реалізацію яких було припинено в українських портах.

Обсяги зерна, яке транспортується залізницею у напрямку портів Великої Одеси, зростають.

2-3 грудня 2024 року відбудеться Agro&Food SecurityForum 2024 — міжнародний захід, що об'єднає понад 300 учасників з більш ніж 200 компаній.

Форум у галузях зберігання, переробки, логістики і трейдингу агропродукції Grain Storage Forum відбудеться 31 січня 2025 року.

Позиції судновласників на фрахтовому ринку продовжують слабшати через уповільнення зернових перевезень з України, що триває.

Експорт агропродукції з України автомобільним транспортом у жовтні поточного року зріс на 17% порівняно з вереснем, досягнувши 384,7 т.