
Уряд 6 серпня ухвалив рішення щодо надання можливості іноземним компаніям та організаціям, які діють на території України через відокремлені підрозділи та постійні представництва, набувати право на провадження господарської діяльності з будівництва об’єктів.

Зернові вантажі у липні посіли третє місце за обсягом перевезення залізничним транспортом.

Зерно з елеваторів ІМК на початку серпня вперше було відправлене в порти у власних вагонах-зерновозах.

Україна поступово відновлює постачання продукції до країн, експорт до яких зупинився 2022 року.

Автомобільним транспортом за перші 5 днів серпня через сухопутні кордони було перевезено 53 тис. т сільськогосподарської продукції, що на 10% більше, ніж за аналогічний період липня.

Стабільна робота глибоководних портів Великої Одеси та функціонування морського коридору дозволить Україні наступного сезону відправляти олію на більшу дистанцію — до країн Азії, Водночас загальні обсяги експорту скоротяться.

«Укрзалізниця» за результатами роботи в липні вперше з початку року отримала негативний фінансовий результат, незважаючи на покращення операційної ефективності порівняно з минулим роком.

Ситуація з автономними торговими заходами Європейського Союзу щодо української агропродукції поки що максимально контрольована, стабільна і спокійна.

Морські порти України за 7 місяців обробили 59,9 млн т вантажів — майже стільки ж, як за весь 2023 рік.

Підвищення тарифів на вантажні перевезення може стати безболісним для вантажовласників-виробників за умов, якщо «Укрзалізниця» паралельно з цим усуне бюрократичні труднощі у процедурі організації перевезень та впровадить сучасну технологію, яка усуне чи зведе до мінімуму витрати вантажовласників на платежі посередникам-експедиторам. У такому разі підвищення тарифів навіть на 20% не позначиться на загальних витратах власників вантажу і не викличе негативу.

За маркетинговий рік, що минає, Україна виробить близько 6,3 млн т соняшникової олії, а експорт сягатиме 6,2 млн т, що є рекордними даними. Такі показники перевищать довоєнні результати й дозволять отримати сумарну виручку у розмірі $6,5 млрд.

Рух транспорту через найбільший пункт пропуску на українсько-польському кордоні буде ускладнено у зв'язку з ремонтними роботами.

Поміж інших країн Європи, до яких Україна експортує зерно, Угорщина — єдина країна, яка наростила приймання українського зерна у липні.

Туреччина ратифікувала угоду про вільну торгівлю з Україною.

Державний перевізник «Укрзалізниця» повинен підтримувати вітчизняного товаровиробника, до того ж експортера. І єдиний метод стимулювання зростання вантажопотоку залізничним транспортом — це зменшення тарифу.

Відсутність попиту в дунайських портах призвела до зниження ставок у сегменті барж.

Через західні кордони України автомобільним транспортом станом на 29 липня було експортовано 307 тис. т сільськогосподарської продукції, що на 3% менше за аналогічний показник минулого місяця.

Темпи відвантажень залізницею незначно зросли порівняно з показниками минулого тижня. На польському кордоні показник середньодобової передачі вагонів із зерном становить 57,68 вагонів/добу, що на 3% більше за показник попереднього тижня.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України має намір спростити умови для бронювання співробітників підприємств, що займаються перевезеннями.

Українська компанія «НІБУЛОН» підписала контракт про пролонгацію на новий сезон з румунською компанією TTS (Transport Trade Services). Ухвалення рішення стало логічним продовженням плідної дворічної співпраці двох великих компаній.