Агрологістика

Зростання обсягів передачі зернових вантажів за 13 діб жовтня фіксується на кордонах зі Словаччиною, Угорщиною та зменшення передачі до Польщі, Румунії.

Доступний тоннаж на жовтень у Чорноморсько-Середземноморському басейні продовжує скорочуватися, і минулого тижня фрахтувальники зіткнулися з гострою нестачею суден у сегменті «костерів», особливо для спотових дат.

Вартість страхування суден, які проходять через український судноплавний коридор у Чорному морі, підскочила після того, як росія посилила атаки на ключові порти.

Порти Великої Одеси від початку роботи українського морського коридору обробили вже 75 млн т вантажів, з яких 50,1 млн т — продукція аграріїв.

Практика об'єднання декількох фермерів для продажу одного товару набирає все більшого поширення.

Систематичні російські обстріли суден, що транспортують українське зерно до найбільш вразливих країн, а також зернових сховищ і портової інфраструктури України є грубим порушенням міжнародного права та свободи судноплавства.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом станом на 7 жовтня зріс на 17% порівняно з аналогічним періодом у вересні, досягнувши 81 тис. т.

Залізницею доправлено 8917 вагонів із зерном у межах дії пільгового тарифу на перевезення таких вантажів в експортному сполученні з окремих станцій.

російські війська вчергове атакували балістичними ракетами цивільне судно в морському порту України.

На сьогодні в Україні перехідних залишків зернових культур небагато — всього 5,1 млн т. За планового обсягу експорту в 39 млн т відправлено вже 8-9 млн т, і наразі є можливості для зберігання 45 млн т зерна. Тому логісти прогнозують нині невеликі обсяги для перевезень.

Державна прикордонна служба України наразі не фіксує блокування руху вантажних транспортних засобів на кордоні з Польщею.

Польські фермери можуть заблокувати вантажний рух перед пунктом пропуску «Медика — Шегині» з 8 жовтня по 31 грудня 2024 року.

Російські війська ввечері 7 жовтня атакували портову інфраструктуру Одеси балістичною ракетою.

російський ракетний обстріл пошкодив чергове судно з вантажем продовольства в порту «Південний».

Дунайські судноплавні компанії домовились спільно звернутись до влади Європейського Союзу з проханням про допомогу в подоланні кризи.

Асфальтування прикордонного мосту через р. Тиса, що у межах міжнародного пункту пропуску «Чоп – Захонь», заплановане на 7-10 жовтня 2024 року.

25 млн 785 тис. т зернових вантажів перевезено залізницею в експортному сполученні упродовж січня – вересня 2024 року. Це найкращий показник за останні 10 років.

Українські морські порти з січня по вересень 2024 року перевалили 74 млн т вантажів, що суттєво більше порівняно з аналогічним періодом минулого року, коли обсяги становили 41,1 млн т.

Україна вже два роки поспіль демонструє суттєвий експортний потенціал у цукровій галузі, враховуючи баланс обсягів виробництва та внутрішнього споживання.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом у вересні залишився на рівні серпня, досягнувши 330 тис. т, що зумовлено майже повною відсутністю перехідних залишків з попереднього року.