Обсяг передачі зернових вантажів через прикордонний перехід «Вадул-Сірет — Дорнешти» (Румунія) у листопаді впав на 66%.
Як розповів заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, у жовтні через прикордонний перехід «Вадул-Сірет – Дорнешти» передавали в середньому 125,1 вагона на добу, що на 20 одиниць менше, ніж у вересні. Падіння обсягів демонстрували зернові, лісові вантажі та нафтовантажі, пише Rail.insider.
У листопаді негативна тенденція триває. Так, наразі через стик прямує в середньому майже 90 вагонів на добу. Падіння обсягу передачі порівняно із жовтнем сягає 35,5 вагона на добу. Передусім це пов’язано зі скороченням передачі зерна — на понад 23 одиниці на добу (-66%).
За словами Валерія Ткачова, причиною такого падіння є проведення слідчих заходів на станції «Вадул-Сірет» співробітниками Бюро економічної безпеки (БЕБ) України більше тижня. Внаслідок цього заблокована передача зернових вантажів по колії 1435 мм і частково по колії 1520 мм.

200-річний млин отримав друге життя: подружжя на Вінниччині відродило родинну справу

Органічна плантація лохини як впорядкований програмний код

УКАБ Агротехнології 2026. Захід: усі козирні рішення на одному полі

Унаслідок втрати найефективнішого логістичного маршруту для експорту агропродукції дорожчає логістика, зростає навантаження на виробників, а українське зерно втрачає частину своєї конкурентоспроможності на світових ринках.

Тривають перемовини між АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови» (Calea Ferată din Moldova, CFM) щодо надання знижки на перевезення українських вантажів територією сусідньої країни. Наразі йдеться про зменшення тарифів на транзит на 50%.

Блокування портів Великої Одеси через обстріли зміщує вантажопотік на автомобільні маршрути, що перевантажує сухопутні пункти пропуску та подовжує черги на кордоні. Час очікування проїзду на перетин кордону сягає більше 6 діб.

Уряд Молдови не планує запроваджувати обмеження на імпорт українського зерна, попри вимоги частини місцевих аграріїв. Наразі немає підстав для таких кроків, оскільки цього сезону українське зерно фактично не надходило на молдовський ринок.

Після посилення російських атак на порти Великої Одеси «Укрзалізниця» працює над розширенням альтернативних маршрутів для експорту українського зерна.

Українським експортерам агропродукції важливо почати комунікувати на рівні бізнесу з партнерами у Румунії та Болгарії для переорієнтації логістики через заблоковані порти.

Підприємство у сфері тваринництва у Волинській області занижувало податкові зобов'язання під час виплати орендної плати власникам земельних паїв, а також приховувало частину господарських операцій від офіційного обліку.

Детективи Бюро економічної безпеки (БЕБ) викрили схему ухилення від сплати податків у агропідприємстві на Харківщині.