Автомобільним транспортом за перші 18 днів листопада з України було експортовано 202,7 тис. т агропродукції, що на 10% менше порівняно до показника аналогічного періоду в жовтні.
Про це повідомили аналітики Spike Brokers у Telegram.
«Спостерігається зниження обсягів експорту на більшості кордонів. Так, на румунському та польському напрямках експорт зменшився на 15,7% та 13,5% відповідно, до 57,2 тис. т і 75,9 тис. т. Зниження на словацькому та угорському кордонах менш суттєве — 8,7% і 5%, що склало 13,5 тис. т і 22 тис. т. Однак на молдовському кордоні спостерігається позитивна динаміка — експорт збільшився на 15%, досягнувши 34,2 тис. т порівняно з жовтнем», — говориться у повідомленні.
Серед основних товарів, що експортуються, лідирують соняшникова олія (29,9 тис, т) та соєві боби (17,9 тис. т).
«Відсутність черг на прикордонних переходах і стабільність цін на паливо дозволяють утримувати вартість перевезень автомобільним транспортом на рівні попереднього тижня», — підкреслюється у повідомленні.
Ринкові ставки транспортування самоскидами по Україні:
Ринкові ставки транспортування самоскидами до Європи:
Ринкові ставки транспортування тентами до Європи:

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

У серпні 2026 року інспектори Укртрансбезпеки винесли 615 постанов за порушення вагових норм вантажівками на загальну суму 8,13 млн грн.

Україна з початку вересня експортувала альтернативними маршрутами 630 тис. т агропродукції. Це близько 40% від обсягів, які могли б експортуватися за умови повноцінної роботи логістики. У серпні цей показник становив 33%.

Війська рф здійснили чергову атаку на цивільне судноплавство в Одеській області.

ОККО запустила для B2B-клієнтів новий безкоштовний сервіс «Шляховий лист», який дає змогу замінити традиційні паперові шляхові листи на зручніший електронний формат, допомагає планувати маршрути, контролювати роботу автопарку, витрати пального та отримувати готову аналітику в одному середовищі.

Активізація збору кукурудзи в Україні спричинить додаткове навантаження на логістику.

Класичний страховий ринок не здатний самостійно покрити втрати українських підприємств під час війни через масштаб руйнувань, тому для їх компенсації потрібне залучення державних коштів і допомога міжнародних партнерів.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.