логистика

В Вилковской громаде Одесской области планируют создать экоиндустриальный парк «Вилково», который должен стать одним из центров развития местной экономики. Среди приоритетных направлений — судостроение, переработка местной продукции, крафтовое производство, аквакультура и сотрудничество с научными учреждениями.

Министерство аграрной политики и продовольствия Украины совместно с представителями аграрного бизнеса, страховых компаний и профильных ведомств работает над дополнительными механизмами страховой защиты портовой логистики и аграрной продукции от военных рисков.

Несмотря на военный дисконт, дефицит кадров, климатические изменения и значительную региональную дифференциацию урожайности, доходность украинского агросектора в 2025 году стабилизировалась на уровне предыдущего сезона.

Компания «НИБУЛОН» в 2023-2025 годах инвестировала $22,9 млн в модернизацию транспортного парка.

Ставки на морской фрахт в сегменте хендисайз за неделю вновь выросли, тогда как для коастеров они остались на прежнем уровне.

Европейская комиссия призвала Украину ускорить развитие инфраструктуры европейской железнодорожной колеи для интеграции украинской железнодорожной сети с ЕС.

Торговая активность оживилась в конце июня на черноморском рынке. Фрахтователи всё чаще запрашивают индикативные ставки на июльские отгрузки, а судовладельцы повышают свои ценовые ожидания.

Автоматические системы мониторинга веса грузового транспорта в движении (WIM) за 5 месяцев 2026 года зафиксировали почти 1,4 тысячи нарушений на общую сумму 19,2 млн грн. Это в 1,8 раза меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

Ключевые ограничения тепличного сектора в Украине — рост энергоемкости производства, нехватка кадров, увеличение логистических затрат, импорт из Турции.

Турция с 1 июля повысит на 15% стоимость золотого франка, используемого для расчета сборов с судов, проходящих через проливы Босфор и Дарданеллы без захода в порт.

Украина в 2050 году — это производство продукции с высокой добавленной стоимостью, технологичность, стабильный экспорт и полная интеграция в европейский рынок.

Враг продолжает терроризировать мирную Одесскую область и пытается помешать работе Украинского морского коридора. Сегодня россияне нанесли удары с помощью БПЛА в акватории Чёрного моря по двум сухогрузам под флагами Барбадоса и Панамы, которые следовали по морскому коридору.

В течение января – мая 2026 года по железной дороге экспортировано 1 млн 295 тыс. т шротов и жмыха. Это на 16% больше, чем за соответствующий период в прошлом году.

АО «Укрзализныця» считает необходимым повысить грузовые тарифы как минимум на 45%, чтобы стабилизировать финансовое положение компании на фоне роста расходов из-за войны и продолжить переговоры по реструктуризации долга.

Украинский бизнес назвал риски, которые могут возникнуть при внедрении электронной товарно транспортной накладной (е-ТТН).

Порты Большой Одессы с начала работы украинского морского коридора в августе 2023 года перевалили 200 млн т грузов, из которых 117,7 млн т составила аграрная продукция.

«Континентал Фармерз Груп» расширила собственный железнодорожный парк, приобретя еще 100 вагонов-зерновозов. Таким образом общее количество вагонов компании увеличилось до 350 единиц.

В Одесской области с 8 июня 2026 года вводятся сезонные ограничения движения для большегрузного транспорта из-за повышения температуры воздуха.

Швейцарская контейнерная компания Mediterranean Shipping Company (MSC) завершила сделку по приобретению 51-процентной доли в контейнерном терминале TIS в порту «Пивденный».

Объем экспорта зерновых по железной дороге в мае составил 2 млн 366 тыс. т зерновых грузов, это на 2,1% превышает показатель аналогичного периода апреля.