В Украине сложилась критическая ситуация с зерновозами. В связи с их нехваткой аграрии уже потеряли 2 млрд грн, останавливаются отгрузки и уборочные работы, элеваторы переполнены.
Украинская Зерновая Ассоциация обратилась к премьер-министру Владимиру Гройсману с просьбой принять срочные решения для недопущения срыва экспорта зерна и продуктов его переработки.
Одним из ключевых моментов, повлиявших на развитие зерновой логистики в Украине, стало ужесточение габаритно-весового контроля на автомобильных дорогах страны.
В Украине — золотая пора уборки урожая. А с ее началом снова встала проблема логистики собранного зерна. Чем перевозить, когда вагоны в дефиците, а на дорогах установлен весовой контроль для большегрузного автотранспорта AgroPortal.ua поинтересовался у участников и экспертов рынка.
Введение чрезвычайного положения в Турции обеспокоило украинских зернотрейдеров, ведь эта страна контролирует Босфорский пролив, через который Украина, Россия и Казахстан поставляют зерно международным покупателям.
Весь потенциал речной логистики Украины базируется на инфраструктуре Советского Cоюза. Речные грузоперевозки того времени составляли порядка 60 млн т в год, в 2014 — около 5 млн т.