После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.
Об этом сообщает Bloomberg.
По словам генерального директора АО «Укрзализныця» Александра Перцовского, компания ведет переговоры с соседними странами о развитии новых транзитных коридоров. Часть зерна уже перенаправляют через дунайские порты, румынскую Констанцу, а также Словакию и Венгрию.
В то же время министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий отметил, что железная дорога вместе с дунайским маршрутом способны обеспечить лишь около трети пропускной способности черноморских портов. Максимальный объем перевозок составляет около 1 млн т зерна в месяц.
Дополнительной проблемой остается рекордно низкий уровень воды в Дунае, который затрудняет судоходство.
В Министерстве аграрной политики также предупредили, что без возобновления работы портов Большой Одессы уже к началу ноября Украине может не хватить мощностей для хранения зерна. Президент Владимир Зеленский поручил правительству подготовить дополнительные меры по диверсификации экспортных маршрутов.

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

От льна до готовой продукции: фермеры Николаевской области развивают собственную переработку

В Украине продолжается сбор озимой пшеницы. Однако приостановка экспорта через порты и низкие закупочные цены привели к тому, что в Одесской области аграрии местами даже прекращают уборку урожая, поскольку нет складских помещений для хранения зерна.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

В Румынии резко выросло количество сельскохозяйственных компаний, оказавшихся на грани банкротства. Основными причинами называют перебои с поставками украинского зерна, высокие цены на энергоносители и удобрения, а также продолжительные засухи.

Экспорт украинского зерна альтернативными путями априори удорожает логистику. Ставки фрахта в дунайских портах за месяц повысились более чем вдвое и продолжают расти.

Закрытие портов создаст проблемы как для агропродовольственного сектора, так и для других отраслей украинской экономики. Это приведет к падению ВВП, снижению доходов бюджета и общего уровня жизни украинцев.

Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.

Кабинет Министров Украины повторно одобрил и внес в Верховную Раду проект нового Таможенного кодекса, который гармонизирует украинское таможенное законодательство с нормами Европейского Союза.

АО «Укрзализныця» готовит «план Б» для перевозок грузов
из-за приостановки захода судов в порты Большой Одессы.

Запасы зерновых и зернобобовых культур в Украине по состоянию на 1 июня 2026 года составили 9,5 млн т, что почти на 4 млн т больше, чем на аналогичную дату прошлого года.