
Несмотря на существенные потери, понесенные сельским хозяйством из-за агрессии рф, Украина сохраняет значительный экспортный потенциал в агросфере.

Комитет Верховной Рады Украины по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики 28 ноября поддержал и рекомендовал к голосованию за основу законопроект №8166-д «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины и другие законы Украины относительно внедрения специальных экспортных процедур».

Украина увеличила экспорт аграрной продукции по наземным и водным путям. За прошлый месяц аграрии экспортировали 6,9 млн т продовольствия. Это рекордный показатель с начала полномасштабной войны.

Украина экспортировала более 4 млн т зерна. С момента, когда заработал зерновой коридор, из портов «Большой Одессы» вышло более 200 загруженных судов. Очень неплохо, учитывая, что мы работаем в форс-мажорных обстоятельствах военного вторжения. Аграрии получают валютную выручку. Они продолжают производство и поддерживают экономику.

Потенциал перевозок грузовиками можно увеличить втрое, и логистика может быть на уровне 80$/т в отличие от нынешних 200$/т.

В январе-июле 2022 г. Украина отправила на экспорт 441 т живых овец и коз. Это втрое больше, чем за такой же период в прошлом году.

Мининфраструктуры вместе с Минагрополитики наработали совместные предложения польским коллегам по повышению эффективности работы автомобильных пунктов пропуска на границе Украины и Польши. В фокусе — существенное увеличение транспортного потенциала пунктов пропуска и значительное уменьшение времени прохождения контроля на границе.

С начала 2022 г. открыт доступ на иностранные рынки для 10 групп украинских товаров в 6 стран.

За август из Украины было отправлено 4,5 млн. т зерновых, зернобобовых, масличных и продуктов их переработки. Последний месяц лета стал рекордным в весенне-летнем периоде этого года и в полтора раза больше (66%), чем в прошлом месяце.

Индия, крупнейший в мире экспортер риса, рассматривает вопрос об ограничении экспорта 100% дробленого риса.

Крупнейшие украинские производители круп до войны половину производимой продукции отправляли на экспорт. Сегодня же сложная и дорогостоящая логистика не позволяет полностью возобновить поставки, поскольку вывозить продукцию через порты других стран стало втрое дороже, а значит — невыгодно для производителя.

Европейский Союз является основным партнером производителей Черновицкой области. За 2021 год в страны ЕС экспортировано товаров на сумму свыше $155 млн при общем экспорте $207 млн. То есть 75% всего экспорта Буковины приходится именно на страны Евросоюза.

Из-за заблокированных портов Украина сегодня не может экспортировать нужное количество агропродукции, поскольку ни один другой вид транспорта не способен справиться с такими объемами. В настоящее время, учитывая ограниченную логистику, можно рассматривать как вариант уменьшение тоннажа экспорта, переводя его в экспорт готовой продукции. Но во время войны компании не готовы инвестировать в переработку.

Европейский Союз решил отменить на год пошлины на товары из Украины. Решение вступило в силу 4 июня.

Национальный банк Украины с 21 мая снял ограничения на валютный курс для банков, но вместе с тем оставил неизменными ограничения на установление курса банками в безналичном сегменте валютного рынка. Новая для Украины практика вызвала панику и много противоречий, особенно в аграрной отрасли, ведь сельхозпроизводители зависят от курса валют.

Решение о годовой приостановке импортных пошлин Евросоюза на весь украинский экспорт будет действовать не только один год.

Пропускная способность по железной дороге или баржей через дунайские порты до начала войны была незначительной: вывозилось максимум 200-250 тыс. т в месяц. Сейчас её нужно увеличить минимум в десять раз.

В целях упрощения торговли через украинско-польскую границу польская сторона приняла решение обеспечить работу ветеринарных и санитарных служб в режиме 24/7. Для этого работники соответствующих служб будут переведены на украинско-польскую границу.

В условиях, когда экспорт из Украины ограничен, совсем незначительная часть бизнеса готова говорить об инвестициях. В лучшем случае — строить инфраструктуру, которая поможет диверсифицировать риски в будущем.

Европейский Союз завершает разработку плана содействия наземному экспорту украинских запасов пищевых продуктов, пока порты Украины заблокированы.