
В обход Польши. Как украинскому аграрию выйти на итальянский рынок

Хранение зерна: пять главных тенденций рынка

Биоэтанол и биодизель могут обеспечить Украине новые рынки сбыта

Украинские агропроизводители уже второй год работают в условиях ограниченного финансирования, усложненной логистики и низких цен. Эти факторы останавливают развитие предприятий и сокращают объемы экспорта. Но часть компаний, заручившись поддержкой международных партнеров, могут совершенствовать производство, осваивать новые направления переработки и выходить на новые рынки.

В этом сезоне украинские аграрии увеличили площади под соей на 55% против показателей 2021/22 МГ. Таким образом, соей засеяно 1,8 млн га, что является наибольшим показателем за последние пять лет. На это есть ряд причин — меньшая зависимость культуры от удобрений и большая привлекательность с точки зрения экспорта.

Акционеры Spike Brokers назначили Андрея Селепея новым CEO и утвердили новую стратегию развития компании.

Когда меня продолжают спрашивать: «А зачем вообще посредник — брокер?», я отношусь с пониманием. Потому что когда-то, еще трейдером, впервые имея дело с позицией международного партнера «работаем только через брокера», я сам удивлялся и спрашивал. За последние полтора года украинские агропроизводители теснее познакомились с европейской и международной практикой торговли. Но профессия товарного брокера остается новой на украинском рынке и порой все еще нуждается в разъяснении.

Достаточно велики шансы, что запрет импорта украинских зерновых в пять стран ЕС после 5 июня будет продлен до осени. В таком случае объемы экспорта не изменятся. Изменится лишь его структура в разрезе видов транспорта.

Выход иностранного бизнеса с агрорынка рф важен для Украины как сигнал поддержки мировым сообществом, а также с точки зрения подрыва российской экономики и деградации ее АПК в долгосрочной перспективе. Это даст шанс Украине занять высвободившееся место на мировом рынке сельхозпродукции.

Украинское зерно будет переваливаться в европейских портах, но за эту квоту оно должно будет заплатить дисконтной ценой.

Проблема железнодорожных перевозок, связанная с шириной колеи, может быть частично решена быстрой инсталляцией сухих портов на границе. Такие практики есть, и они достаточно эффективны.

В нынешней ситуации с заблокированными портами и минимальным экспортом кукуруза является «тяжелой» культурой, и она не нужна в таком количестве. К тому же большинство сельхозпроизводителей относится к аграрному делу не как к бизнесу, а как к культуре — накормить мир. Но из-за войны нужно принимать непопулярные решения и смотреть на ситуацию более консервативно.

Разблокирование портов Украины и возобновление экспорта зерновых и масличных критически важно как для продуктовой безопасности мира, так и экономики Украины.

