Массовое повышение цен на АЗС произошло сегодня, 20 июля 2026 года. Подорожание будет продолжаться.
Об этом заявил директор «Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
«Надо отметить одну вещь: мировой рынок начал рост 7 июля, а на колонках плюсовать начало за две недели. Это к разговору о том, что дорожает быстро, и где запасы. Вот они держали цены две недели. Причины. Первое, новое обострение в Иране и новая блокада Ормуза. Нефть уже 90$/баррель (было упала до 72), дизтопливо — 1200$/т (875). Вторая — нехватка нефтепродуктов, в частности, на европейском рынке. Поставки нефти на европейские НПЗ упали. рф закрыла экспорт дизтоплива, а параллельно начала «пылесосить» на мировом рынке бензин», — пишет Куюн.
По его словам, ситуация напоминает март, когда украинские компании столкнулись с проблемами закупки дизеля.
Он привел пример, когда в румынский порт Констанца, откуда Украина покупает немало ресурса, шел огромный танкер на 100 тыс. т с ближневосточным дизелем, но по дороге кто-то дал больше денег, и он сменил курс. Предварительные заказы всем аннулировали.
В дальнейшем, по мнению эксперта, исходя из текущих оптовых цен, предстоит повышение дизтоплива до уровня минимум 86 грн/л (сейчас 79) и минимум 83 грн/л по бензину А-95 (77 сегодня на утро).
«Возможны какие-то коррективы по ходу дела из-за дальнейших колебаний внешнего рынка, но, вероятно, только в сторону увеличения. Охлаждение на Ближнем Востоке пока не просматривается. А эта фаза кризиса может быть тяжелее весенней, поскольку ближайшие два месяца является пиком сезонного потребления, а запасы нефти и нефтепродуктов в мире истощены и не успели восстановиться», — подытожил Сергей Куюн.

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Из-за подорожания дизельного топлива украинские аграрии пересматривают технологии выращивания озимых культур и отказываются от части операций по обработке почвы. Это позволяет сократить расходы, однако может повлиять на будущую урожайность.

Восемь фермерских хозяйств Полтавщины по состоянию на конец сентября получили компенсацию расходов на дизельное топливо на общую сумму 1,5 млн грн.

Украина стабильно обеспечивается горючим, несмотря на мировой топливный кризис и вражеские удары по автозаправочным станциям (АЗС).

Все призывы к улучшению технологии выращивания, сохранению плодородия почвы и другие не будут приняты производственниками, если они не приносят прибыли.

ОККО запустила для B2B-клиентов новый бесплатный сервис «Путевой лист», который позволяет заменить традиционные бумажные путевые листы на более удобный электронный формат, помогает планировать маршруты, контролировать работу автопарка, расход топлива и получать готовую аналитику в одной среде.

ООО «Мрия» в Киевской области работает по технологии No-Till уже 19 лет и собирает неплохие урожаи. К нулевой обработке почвы перешли в первую очередь из-за экономической ситуации в хозяйстве.

На Куликовщине Черниговской области селяне сокращают площади под картофелем, поскольку выращивание культуры становится менее выгодным из-за высоких затрат.

Несмотря на постоянные удары россиян по продовольственным складам и логистической инфраструктуре, в Украине нет дефицита продовольствия, ведь производится достаточно продуктов питания для обеспечения внутреннего рынка. Однако в этой ситуации ритейлерам и производителям придется менять логистику, что приведет к подорожанию продуктов. Ранее в производственной себестоимости пищевых продуктов логистическая составляющая до поступления на полку составляла от 23% до 30%, теперь логистика будет формировать ценник.

Аналитики подсчитали, что на производство основных крупяных культур (овес, гречиха и просо), а также на топливо, удобрения, семена, оплату труда и услуг расходы составляют менее 50%.

Ключевые ограничения тепличного сектора в Украине — рост энергоемкости производства, нехватка кадров, увеличение логистических затрат, импорт из Турции.