Массовое повышение цен на АЗС произошло сегодня, 20 июля 2026 года. Подорожание будет продолжаться.
Об этом заявил директор «Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
«Надо отметить одну вещь: мировой рынок начал рост 7 июля, а на колонках плюсовать начало за две недели. Это к разговору о том, что дорожает быстро, и где запасы. Вот они держали цены две недели. Причины. Первое, новое обострение в Иране и новая блокада Ормуза. Нефть уже 90$/баррель (было упала до 72), дизтопливо — 1200$/т (875). Вторая — нехватка нефтепродуктов, в частности, на европейском рынке. Поставки нефти на европейские НПЗ упали. рф закрыла экспорт дизтоплива, а параллельно начала «пылесосить» на мировом рынке бензин», — пишет Куюн.
По его словам, ситуация напоминает март, когда украинские компании столкнулись с проблемами закупки дизеля.
Он привел пример, когда в румынский порт Констанца, откуда Украина покупает немало ресурса, шел огромный танкер на 100 тыс. т с ближневосточным дизелем, но по дороге кто-то дал больше денег, и он сменил курс. Предварительные заказы всем аннулировали.
В дальнейшем, по мнению эксперта, исходя из текущих оптовых цен, предстоит повышение дизтоплива до уровня минимум 86 грн/л (сейчас 79) и минимум 83 грн/л по бензину А-95 (77 сегодня на утро).
«Возможны какие-то коррективы по ходу дела из-за дальнейших колебаний внешнего рынка, но, вероятно, только в сторону увеличения. Охлаждение на Ближнем Востоке пока не просматривается. А эта фаза кризиса может быть тяжелее весенней, поскольку ближайшие два месяца является пиком сезонного потребления, а запасы нефти и нефтепродуктов в мире истощены и не успели восстановиться», — подытожил Сергей Куюн.

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Несмотря на постоянные удары россиян по продовольственным складам и логистической инфраструктуре, в Украине нет дефицита продовольствия, ведь производится достаточно продуктов питания для обеспечения внутреннего рынка. Однако в этой ситуации ритейлерам и производителям придется менять логистику, что приведет к подорожанию продуктов. Ранее в производственной себестоимости пищевых продуктов логистическая составляющая до поступления на полку составляла от 23% до 30%, теперь логистика будет формировать ценник.

Аналитики подсчитали, что на производство основных крупяных культур (овес, гречиха и просо), а также на топливо, удобрения, семена, оплату труда и услуг расходы составляют менее 50%.

В Группе АГРОТРЕЙД подтверждают, что подорожание горючего повлияет на рентабельность, поскольку при формировании бюджета закладывались совершенно другие цены, и никто не мог предусмотреть такое развитие событий.

Более 85% дизельного топлива в аграрном секторе используется непосредственно во время полевых работ, из них треть — во время уборки урожая.

Для экспорта сырья на европейский рынок биотоплива украинским производителям необходимо подтвердить соответствие требованиям ЕС, получив одну из признанных Европейской комиссией схем сертификации — ISCC EU, REDcert, KZR или 2BSvs.

Европейский биодизельный комплекс продолжает наращивать мощности. По прогнозу USDA FAS, производство биодизеля на основе биомассы (BBD) в ЕС в 2025 году достигнет 16,07 млрд литров. Половину этой сырьевой базы составляет рапсовое масло: на него приходится около 50% всего биодизеля на основе биомассы в 2024 году, что подтверждают и данные CME Group. Именно это делает рапс ключевым товаром в переговорах между украинским производителем и европейским переработчиком.

Расходы на энергию сегодня превышают совокупные затраты на рабочую силу, материалы и логистику. Затраты на электроэнергию выросли до 60-75%, что является сверхкритическим для доли энергозатрат в себестоимости.

Ключевые ограничения тепличного сектора в Украине — рост энергоемкости производства, нехватка кадров, увеличение логистических затрат, импорт из Турции.

Война и энергетический шок изменили тепличный бизнес Украины, но он остается стратегически важным направлением. Западные регионы постепенно формируют новые тепличные хабы. Выживают те, кто ориентируется на инновационные технологии. Ведь при росте энергетических затрат до 60–70% отечественные тепличные овощи и зелень становятся неконкурентными. Тогда дешевле завезти импортный товар.

Кабинет Министров принял постановление о компенсации агропроизводителям части расходов по приобретению комплексных минеральных удобрений украинского производства.