Україна

Російські окупанти вивозять зерно з тимчасово окупованих територій в Луганській, Донецькій, Херсонській та Запорізькій областях.

Міністерство інфраструктури України закрило морські порти Бердянська, Маріуполя, Скадовська та Херсона до звільнення цих територій від російської окупації.

Тарифи на перевезення зернових вантажів залізничним транспортом в Україні у січні-березні 2022 р. зросли на 15% у порівнянні з першим кварталом 2021 р.

У системі «Prozorro.Продажі» оголошено понад 5 тисяч онлайн-аукціонів із продажу та оренди землі. Загальна вартість лотів — 1,44 млрд грн, площа земельних ділянок — понад 27 тис. га.

Накопичення вагонів із зерновими вантажами на залізничних переходах західного кордону України з початку квітня зросло у кілька разів.

Аграрії Львівської області отримали третю партію гуманітарної допомоги у вигляді насіння сільгоспкультур (озима пшениця, соя, кукурудза, соняшник) та суміші трав від насіннєвої компанії SAATBAU LINZ — найбільшої організації фермерів із селекції та насінництва в Австрії.

Поки не розблокуються морські порти, Україні не дуже допоможе відміна тарифів і квот на експорт продукції до країн Європейського Союзу.

В аграрному бізнесі виробничий процес потрібно забезпечувати ресурсами наперед. Тому зараз сільгоспвиробники активно думають і планують, як забезпечити паливом збиральну кампанію, яка розпочнеться вже в липні.

У всіх аграріїв країни сьогодні одна проблема — неможливість продати зерно через заблоковані порти України.

Європейською комісією погоджено прибрати на рік усі мита й квоти на український експорт, а також призупинити дію антидемпінгових тарифів.

У російському Красноярському краї депутати вирішили поповнити власний фонд сільськогосподарської продукції шляхом незаконних поставок з тимчасово окупованої частини Херсонщини. Для цього зерно збираються примусово вилучати у фермерів.

Скасування Великою Британією мит та квот на продукцію з Україні надасть певні конкурентні переваги продукції АПК.

Елеватор у Криворізькому районі Дніпропетровщини зазнав пошкоджень внаслідок масованих артилерійських ударів російських військ.

Окупанти та колаборанти схаменулися щодо посівної кампанії та наполегливо рекомендують керівникам сільгосппідприємств виводити людей в поле та відновлювати весняно-польові роботи.

«Литовська залізниця» (Lietuvos gelezinkeliai) сьогодні, 27 квітня, відправить до України тестовий потяг, який має налагодити маршрут експорту українського зерна та іншої агропродукції через прибалтійські порти.

28% директорів компаній, що входять до складу Європейської Бізнес Асоціації повідомили, що працюють повноцінно. Але 68% працюють наразі частково або з деякими обмеженнями.

Війна в Україні спричинить «найбільший товарний шок» з 1970-х років.

За найоптимістичнішого сценарію судноплавство в Чорному морі може частково відновитися восени, але тільки якщо буде дотримано багато умов: досягнуто угоди про перемирʼя, забезпечено безпеку судноплавства, розміновано акваторію.

Виробники продовольчих товарів — найактивніші користувачі Національної платформи продовольчої безпеки.

Програма USAID АГРО оголошує конкурс на одержання субгранту для українських приватних підприємств, неурядових організацій або бізнес-асоціацій для забезпечення експертної, технічної та фінансової підтримки українським ММСП у переміщенні існуючих виробничих потужностей у більш безпечні регіони України.