Сканери для митного контролю залізничних вагонів встановлять на станціях «Мостиська-2» та «Ягодин» на кордоні України з Польщею.
Про це повідомила пресслужба Державної митної служби.
Планується, що їх встановлять до кінця 2025 року.
Зазначається, що також ведуться переговори щодо встановлення подібних систем на кордоні зі Словаччиною та Румунією.
Вантажні сканери дозволять проводити неінтрузивний контроль (без необхідності фізичного відкриття вагонів) для перевірки відповідності вмісту до декларацій та виявлення контрабанди. Технологія дозволить виявляти навіть дрібні предмети, приховані в конструкціях вагонів (наприклад, у підлозі чи стінах), та визначати матеріали за їхньою структурою.
«Процес сканування буде повністю автоматизованим із цілодобовим режимом роботи та можливістю двонаправленого сканування», — зазначив очільник Держмитслужби Сергій Звягінцев.

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

Понад 20,7 тис. вантажних вагонів перебувало на підходах до залізничних переходів на західному кордоні України станом на 23 жовтня.

Складна ситуація на фрахтовому ринку дунайських портів України продовжує погіршуватися.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

Прем'єр-міністр Молдови Василе Тофан закликав українських підприємців використовувати молдовську залізницю для експорту товарів до Румунії.

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 26 жовтня, обмежила відправлення вантажів, зокрема аграрних, до Угорщини та Польщі.

Кабінет Міністрів УКраїни ухвалив постанову, яка дозволить підприємствам, що постраждали від російських атак, зберігати митні спрощення та статус авторизованого економічного оператора.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

Перевізники відмовляються везти товари групи 1-24 згідно з УКТЗЕД (продукція сільського господарства, тваринництва та харчової промисловості), адже це для них дорого та довго. Оптимізація процесів перетину кордону з Польщею та спрощені умови для транзиту могли би полегшити ситуацію.

Зовнішній товарообіг України за 9 місяців поточного року склав майже $104,7 млрд.