Україна і Молдова спільно відновлять залізничний коридор, пов’язаний з портом «Рені».
Відповідний меморандум підписали представники АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови», повідомляє Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури.
«Відновлення цієї дільниці — важливий крок для підсилення залізничної логістики на дунайському напрямку. Завдяки залізничному коридору Валчінет − Окніца − Бельци − Унгень − Кишинів − Каїнари експортери отримають зручний транспортний коридор, пов’язаний зокрема, з портом «Рені». Це один із важливих елементів розвитку експортної логістики у Бессарабії», — підкреслив віцепрем’єр-міністр з відновлення Олександр Кубраков.
Довжина коридору — 400 км. Завершити проєкт планується наприкінці 2024 року.
За словами генерального директора ДП «Залізниця Молдови» Олега Тофілата, Україна має необхідну техніку та висококваліфікованих працівників, які здатні швидко та якісно реалізовувати інфраструктурні проєкти будь-якої складності. Після відбудови дільниці зросте її пропускна спроможність, збільшиться швидкість руху поїздів та покращиться якість вантажних перевезень.
Реалізація проєкту здійснюватиметься за кошти партнерів та міжнародних фінансових установ. €32 млн будуть перераховані Молдові, а потім скеровані «Укрзалізниці» на відновлення залізничного коридору.

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Залізничний транспорт в Україні упродовж серпня в експортному сполученні перевіз 113 тис. т рослинної олії, що на 54,7% більше, ніж за це же час торік.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 вересня підвищиться на 100 грн і становитиме 1600 грн/доба (без ПДВ).

Молдова та Казахстан залишаються двома найбільшими ринками збуту українських сирів: за підсумками січня—липня 2026 року на них припадало відповідно 34,8% та 25,8% українського експорту.

Уряд Молдови схвалив запровадження ліцензування імпорту зернових та олійних культур строком на два місяці — з вересня до 31 жовтня 2026 року без права його продовження.

Дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — UZ Cargo Poland — реалізувала передачу рекордного вантажного поїзда через прикордонний перехід із Польщею.

Запровадження Молдовою 50% знижки на транзитні перевезення вантажів до кінця 2026 року може повернути залізниці конкурентоспроможність, особливо для великих партій зернових, олійних культур, шротів і добрив.