Режим праці та відпочинку, температурні обмеження, комендантська година — усе це ускладнює роботу аграріїв і перевізників агропродукції. Тому в Миколаївській області впровадили послаблення — офіційно дозволили нічні перевезення.
Про це повідомив голова Державної служби України з безпеки на транспорті Микита Лагунін.
«Після тритижневого посилення контролю за дотриманням вагових норм на півдні ми побачили чіткий результат: більшість перевізників агропродукції виправились і почали перевозити вантаж у межах допустимих норм. Зараз фіксуємо лише поодинокі випадки незначного перевантаження на вісь — тобто умисного перевантаження практично не залишилося», — зазначає Микита Лагунін.
За його словами, відповідне розпорядження вже підписано головою Миколаївської ОВА Віталієм Кімом, яке дозволяє рух великовагового транспорту дорогами області вночі. Тобто рейси можливі навіть під час комендантської години.
«Це важливе і вчасне рішення, яке допоможе уникнути затримок у піковий період збору врожаю та дозволить водіям працювати без порушень транспортного законодавства», — переконаний Микита Лагунін.
Він додає, що можливість переміщення великовантажного транспорту в нічний час також є і в Одеській області.
Як отримати дозвіл на нічні перевезення на Одещині — інструкція.

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

Туреччина передала Україні та росії проєкт меморандуму, який передбачає припинення атак на цивільні судна в Чорному морі.

ТОВ СП «НІБУЛОН» розпочало збирання кукурудзи. Першим до жнив став Чигиринський кластер, де під культуру відведено близько 10 тис. га.

Аграрії дев'яти прифронтових областей подали 2 319 заявок на отримання 13 881 рукава для тимчасового зберігання врожаю.

Безпілотник рф сьогодні, 17 вересня, атакував судно під прапором Танзанії, яке прямувало до українського порту.

Тривалість рейсів через Дунай до/з українських портів суттєво зросла — окремі перевезення нині займають близько місяця.

ОККО запустила для B2B-клієнтів новий безкоштовний сервіс «Шляховий лист», який дає змогу замінити традиційні паперові шляхові листи на зручніший електронний формат, допомагає планувати маршрути, контролювати роботу автопарку, витрати пального та отримувати готову аналітику в одному середовищі.

Сільгоспвиробники південної України в умовах зупинки морського експорту уже заповнили сховища для зерна і нині не мають де зберігати пізні культури, які почнуть молотити найближчим часом.

В Україні триває збір озимої пшениці. Але зупинка експорту через порти та низькі закупівельні ціни призвели до того, що на Одещині аграрії подекуди навіть припиняють збір урожаю, адже немає складських приміщень для зберігання зерна.

Конституційний суд 11 грудня підтвердив законність норм Кодексу про адміністративні правопорушення, які визначають відповідальну особу за порушення, зафіксовані автоматичними системами зважування, і встановлюють великі штрафи за перевищення габаритно-вагових норм.