Основні збитки від блокування західних кордонів стосуються транспортних витрат, оскільки кожен день простою автомобіля коштує грошей. Тому ціни на перевезення зросли на 15-20%. До того ж зараз не найкращі погодні умови, і водіям доводиться стояти тривалий час у чергах.
Про це в ефірі телемарафону «Єдині новини» повідомив заступник міністра аграрної політики та продовольства України Маркіян Дмитрасевич.
«Дані за грудень 2023 року свідчать, що морем експортується понад 85% агропродукції. Із цього показника менше 20% займає дунайський шлях, а решта — це наш коридор з портів Великої Одеси. Ми дуже задоволені роботою одеських портів, незважаючи на проблеми, які час від часу там виникають. Сподіваємося, що Сили оборони та підтримка міжнародних партнерів дозволять нам і надалі ефективно використовувати коридор з портів Одеси», — зазначає Маркіян Дмитрасевич.
Він додав, що в загальному валі експорту агропродукції частка автомобільного транспорту, знову ж таки за результатами грудня, складає близько 2%.
«Ці шляхи для нас теж є досить важливими, оскільки не вся продукція може транспортуватися суднами. До того ж, потрібно мати і розвивати альтернативні шляхи для експорту», — вважає Маркіян Дмитрасевич.

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Європейська комісія схвалила придбання спільного контролю над Baltic Grain Terminal (BTZ) у польському порту Гдиня компаніями Bunge Global SA та CM Holding A/V.

З початку повномасштабного вторгнення в Україні скоротилося виробництво грибів, але не значно. У 2020 році воно складало понад 60 тис. т на рік, у 2025 році — в межах 50-60 тис. т на рік.

Обмеження експорту через блокування чорноморських портів посилює фінансові проблеми аграріїв і може призвести до затримок із виплатою орендної плати власникам земельних паїв.

Для агровиробників важливими є вагові норми для вантажних автомобілів у 40 т на дорогах місцевого значення. Їм важливо довозити продукцію від елеваторів до виробництв або на заводи важким транспортом без перевантажень.

Компанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.

Українські експортери за 8 днів жовтня вивезли автомобільним транспортом 101,6 тис. т агропродукції, або 12,70 тис. т/добу (+2,4% порівняно з вереснем).

Організація об'єднаних націй (ООН) разом із Туреччиною працюють над переговорами між Україною та росією про перемир’я в Чорному морі, щоб налагодити постачання зерна.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Кабінет Міністрів України звільнив Маркіяна Дмитрасевича з посади заступника міністра аграрної політики та продовольства України.