Блокада Азова. Росія продовжує перевіряти українські кораблі, ціни фрахту ростуть
Про це розповів начальник Маріупольської філії Адміністрації морських портів України (АМПУ) Ігор Барський, передає Liga.net.
«Маріупольський порт обслуговував в середньому близько 50 суднозаходів в місяць. Це приблизно 5 судів в день. Зараз під обробкою в порту коштує шість кораблів. Можна було б говорити, що порт працює в звичному режимі, якби не тривали затримки суден. Їх зупиняють, перевіряють, ставлять в чергу. В результаті судновласники підняли вартість фрахту до $7 на тонні», — сказав він.
За його словами, з Маріуполя в порти Італії фрахт коштував $21, тепер — $ 28. А вартість фрахту з портів Чорного моря — $15. Фрахт з Маріуполя дорожче через необхідність проходження каналів і проток, а затримки збільшують його вартість ще більше. Тепер фрахт майже в два рази дорожче, в порівнянні з портами Чорного моря.
Для довідки: з 22 листопада до 1 грудня не було пропущено жодного судна в сторону українських портів. Маріупольський п орт стояв тиждень. В очікуванні входу в Азовське море в окремі дні накопичувалось більше 30 судів, які прямували в порти Маріуполя і Бердянська. 1 грудня пропустили перші три судна: один в Бердянськ, два в Маріуполь. Після цього потроху почали пропускати.
26 жовтня 2026, 07:20229На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства
23 жовтня 2026, 07:20639Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026
21 жовтня 2026, 07:20606На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру
- 12 жовтня 2026, 14:27 1357
Блокування портів коштуватиме Україні близько 2% ВВПКомпанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.
- 06 жовтня 2026, 19:00 863
Фрахт суден з українських портів до Єгипту подорожчав через затримки в СулініФрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.
- 02 жовтня 2026, 12:44 1753
Україна у вересні експортувала 2,4 млн тонн агропродукціїЗа підсумками вересня було експортовано 2,4 млн т агропродукції, що становить 46% від потреби. З них зернових 1,4 млн т — це 38% від потенційно необхідного експорту.
- 02 жовтня 2026, 07:20 1658
Зміна торговельних потоків: які можливості має український виробникНаприкінці вересня Українсько бобово-соєва асоціація (УБСА) зібрала представників агробізнесу та міжнародної торгівлі з 30 країн світу у Мерсіні в Туреччинні на AgroFoodSummit 2026.
- 29 вересня 2026, 16:50 994
Україна може вийти на експорт 4 млн тонн зерна на місяцьЕкспортний потенціал України поточного сезону 2026/27 МР оцінюється у 55 млн т зернових та олійних культур. Для реалізації таких обсягів потрібно експортувати 5 млн т на місяць. Без експорту через глибоководні порти навряд чи можна досягти цієї цифри, але цілком реально наблизитися до неї.
- 25 вересня 2026, 16:50 4117
Україна отримала від трьох країн варіанти перемир'я у Чорному моріЄгипет, Індія та Туреччина запропонували Україні свої варіанти забезпечення безпечного судноплавства та продовольчої безпеки в Чорному морі.
- 24 вересня 2026, 14:50 2046
Блокування чорноморських портів змінює роботу турецьких переробниківОбмеження роботи чорноморських портів уже впливає на турецьких переробників і змушує їх змінювати підхід до формування запасів та логістики зерна.
- 24 вересня 2026, 12:45 2417
Якщо не запрацюють порти, глобальні ринки втратять 38 млн т зернових із Чорноморського регіонуГлобальний ринок може недоотримати до 38 млн т зернових із Чорноморського регіону у разі збереження обмеженої роботи портів Чорного моря до кінця сезону 2026/27.
- 21 вересня 2026, 13:50 1487
Страхування рейсів у Чорному морі може подорожчатиJoint War Committee (JWC) розширив перелік районів підвищеного воєнного ризику майже на всю акваторію Чорного моря. Нові умови планують застосовувати з 19 вересня.