Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 11 місяців 2025 року склали 217 369 ДФЕ (або TEU, одиниця-еквівалент 20-футового контейнера), що на 9% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов у Facebook.
Структура перевезень за видами сполучення/напрямками:
«Лідер серед вантажів за обсягами перевезення в контейнерах — зернові вантажі (частка 26% в загальному обсязі перевезень)», — зазначає Ткачов.
Основну номенклатуру вантажів, що транспортувалися в контейнерами за 11 місяців 2025 року, розподіляється так:
Валерій Ткачов відзначив суттєве зменшення перевезення зернових вантажів у контейнерах порівняно з 2024 роком, водночас останнім часом агропродукція відновлює позиції.
«За останні 3 місяці (вересень – листопад 2025 року) обсяг перевезення зернових у контейнерах знову вийшов на 1 місце, а у листопаді обсяги перевезення шротів/макухи перевищило обсяги перевезення чорних металів у контейнерах (метали у листопаді посіли 3 місце, шроти вийшли на 2 позицію)», — уточнює експерт.
Загалом експортні перевезення вантажів у контейнерах за 11 місяців 2025 року здійснювались через: морські порти — 55 106 ДФЕ, або 43%; сухопутні прикордонні переходи – 74 170 ДФЕ або 57%.

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Президент України Володимир Зеленський звернувся до сусідів — Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини — з проханням дозволити транзит українських зернових вантажів через блокаду Чорного моря.

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.

Посли країн НАТО зберуться на засідання наступного тижня через інциденти, що сталися останніми днями із суднами у Чорному морі поблизу Румунії та Болгарії.

Нові інструкції щодо проходження формальностей запровадили для суден, які заходять до каналу Суліна.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 8 місяців 2026 року становили 202734 ДФЕ (або TEU), що на 33% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Світова контейнерна лінія Maersk повідомила, що у зв'язку з поточною ситуацією в портах Одещини запроваджується тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою (Румунія) та терміналами України в імпортному й експортному сполученні.