Показник добового вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси минулого тижня суттєво зменшився.
Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, пише ІА «АПК-Інформ».
«Середньодобовий показник вивантаження вагонів у портах Великої Одеси станом на 18 грудня складав 1013 одиниць за добу. За тиждень цей показник скоротився на 206 вагонів», — уточнив він.
Водночас фіксується значне збільшення кількості вагонів із зерном, що рухаються в напрямку вказаних портів — за тиждень цей показник збільшився на 2106 одиниць, до 11,466 тис. одиниць.
Середньодобове навантаження вагонів на мережі в напрямку портів Великої Одеси за вказаний період дещо зменшилося — на 80 вагонів, до 1125 вагонів за добу.
Крім того, Ткачов повідомив, що кількість вагонів із зерном, що рухаються в напрямку портів Дунаю, за минулий тиждень скоротилася на 130 одиниць і оцінюється в 64 вагони. Середньодобовий показник вивантаження зерна станом на 18 грудня становив 37 вагонів за добу, за тиждень показник збільшився на 4 вагони.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Активізація збору кукурудзи в Україні спричинить додаткове навантаження на логістику.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Україна домовляється з Польщею про збільшення залізничного транзиту та розраховує наростити обсяги експорту через польські порти до близько 6,5 млн т.

Повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Водночас держава працює над створенням умов для розвитку приватного флоту та безпечної роботи бізнесу.

Залізничний транспорт в Україні упродовж серпня в експортному сполученні перевіз 113 тис. т рослинної олії, що на 54,7% більше, ніж за це же час торік.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.