Джерело фото: AFP
Посли країн НАТО зберуться на засідання наступного тижня через інциденти, що сталися останніми днями із суднами у Чорному морі поблизу Румунії та Болгарії.
Про це повідомляє France24 з посиланням на інформацію офіційних осіб.
За даними румунської влади, танкер Wine Trader під прапором Сан-Марино загорівся вранці у четвер, 15 жовтня, приблизно за 24 кілометри на південний схід від міста Суліна. Судно прямувало з Тунісу до Румунії. П'ятьох членів екіпажу вдалося врятувати, ще семеро вважаються зниклими безвісти.
Напередодні, увечері 14 жовтня, пожежа сталася на іншому танкері — Yara J під прапором Коморських островів. Судно перебувало в територіальних водах Румунії. Екіпажу вдалося самостійно загасити вогонь, постраждалих не було.
Обидва судна стояли на якорі неподалік гирла каналу Суліна, який веде до Дунаю. Цей маршрут має важливе значення для українського експорту, оскільки після російських ударів по портовій інфраструктурі України перевезення через дунайські порти та прилеглі морські маршрути набули особливої ваги.
Президент Румунії Нікушор Дан заявив, що обидва судна, які стали об'єктами останніх інцидентів, зазнали атак безпілотників. Водночас він не став прямо звинувачувати росію та наголосив, що румунська сторона має встановити всі обставини подій.
Румунія та Болгарія останніми тижнями повідомляли про нові інциденти з комерційними суднами в Чорному морі. У вівторок, 13 жовтня, безпілотники атакували два судна біля узбережжя Болгарії. Одне з них затонуло, а екіпажі опинилися в небезпеці.
Болгарська влада заявила, що наразі не має достатніх доказів для остаточного встановлення походження безпілотників, хоча й висловила підозри щодо причетності росії.

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

Нові інструкції щодо проходження формальностей запровадили для суден, які заходять до каналу Суліна.

Ситуація на українському фрахтовому ринку залишається складною та напруженою. Відновлення навігації Сулінським каналом додало певної ясності щодо термінів очікування суден, і фрахтувальники активізували спроби знизити ставки.

Болгарія викличе посла росії після повідомлень про атаки на судна у Чорному морі неподалік болгарських територіальних вод.

Ринок воєнного страхування суден для проходу Чорного моря тестує ставки на рівні 0,6–1% вартості судна, тоді як ще минулого тижня вони становили 0,2–0,5%.

Компанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

Безпілотники атакували два торговельні судна в економічній зоні Болгарії у Чорному морі. Один із кораблів затонув, екіпаж пропав без вісти.

Україна та Румунія домовилися зберегти щодобову передачу шести пар поїздів до порту Констанца. Для збільшення перевезень до 10 пар румунська сторона пришвидшить ремонт залізничної та припортової інфраструктури.

Війська рф у Чорному морі атакували комерційне судно під прапором Маршаллових островів, завантажене ріпаковою олією.

Єгипет диверсифікує імпорт пшениці та збільшує закупівлі у Франції, Болгарії та Румунії на тлі перебоїв із постачаннями з України та росії.