Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 8 місяців 2026 року становили 202734 ДФЕ (або TEU), що на 33% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов.
Зазначається, що частка контейнерів у загальному обсязі вантажопотоку зросла до рекордної відмітки останніх років — 4,4%.
Згідно з даними «Укрзалізниці», у січні – серпні залізницею було перевезено 54478 ДФЕ із зерном. Це на 36% більше, ніж за 8 місяців минулого року.
Водночас значно зросло перевезення контейнерами макухи та шротів — до 25082 ДФЕ (+62%).
Олії за звітний період транспортовано 11517 ДФЕ (+2%).
Скоротилось перевезення чорних металів, до 29998 ДФЕ (-7%), і збільшилось — синтетичних смол, до 12633 ДФЕ (+63%).

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Maersk з 1 листопада 2026 року запроваджує нові ставки на перевезення стандартних сухих вантажів блок-поїздами між українськими терміналами та портами Гданська і Констанци.

Понад 20,7 тис. вантажних вагонів перебувало на підходах до залізничних переходів на західному кордоні України станом на 23 жовтня.

Складна ситуація на фрахтовому ринку дунайських портів України продовжує погіршуватися.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

Прем'єр-міністр Молдови Василе Тофан закликав українських підприємців використовувати молдовську залізницю для експорту товарів до Румунії.

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 26 жовтня, обмежила відправлення вантажів, зокрема аграрних, до Угорщини та Польщі.

Світова контейнерна лінія Maersk повідомила, що у зв'язку з поточною ситуацією в портах Одещини запроваджується тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою (Румунія) та терміналами України в імпортному й експортному сполученні.

Компанія Maersk призупиняє надання сервісу в Чорноморському порту через посилення російських ударів по портовій інфраструктурі.