Експорт агропродукції автомобільним транспортом через західні пункти пропуску станом на 23 червня склав 198,8 тис. т, що на 15,6% менше порівняно з аналогічним періодом травня.
Про це повідомляють аналітики Spike Brokers у Telegram.
«Скорочення обсягів зафіксовано майже на всіх переходах, за винятком польського напрямку. Через кордон із Польщею обсяги експорту зросли на 2,2% — до 96,6 тис. т.
Найбільш помітне зниження зафіксовано на румунському та угорському напрямках — на 32,8% та 30,5% відповідно, до 38,7 тис. т і 19,3 тис. т. Зниження обсягів також спостерігалося на словацькому та молдовському кордонах — по 20,8%, до 9,9 тис. т і 34,3 тис. т відповідно», — додали фахівці.
Основними експортними товарами за відповідний період залишаються соняшникова олія — 23,9 тис. т і вода з додаванням цукру — 11,8 тис. т.
«Вартість перевезення автомобільним транспортом всередині країни не зазнала змін порівняно з попереднім тижнем. Ціни на перевезення до європейських країн знизились на 2-5 €/т залежно від напрямку», — уточнили фахівці.
Ринкові ставки транспортування самоскидами по Україні:
Ринкові ставки транспортування самоскидами до Європи:
Ринкові ставки транспортування тентами до Європи:

На Одещині агровиробникам продемонстрували сучасні технології у зрошенні

Zinka. Побачити виробництво зсередини

Святослав Вакарчук заспівав для аграріїв в полі під час жнив

До 70 суден чекають біля Сулинського каналу на Дунаї на доступ до українських портів для завантаження агропродукції на експорт.

Альтернативні маршрути, що охоплюють дунайські порти, залізничну та автомобільну логістику, дають змогу експортувати близько 4,5 млн тонн вантажів на місяць із 6 млн тонн, які міг забезпечити український морський коридор.

Національний банк України (НБУ) тимчасово збільшив з 120 до 150 днів граничні строки розрахунків за експортом аграрної продукції.

Альтернативна логістика через Польщу та інші країни ЄС не повинна розглядатися лише як екстрений запасний варіант, а має бути довгостроковою метою.

Запровадження перехідного механізму отримання кваліфікаційних документів для фахівців річкового флоту дозволить збільшити перевезення Дунайським експортним коридором на 100 тис. тонн щомісяця.

Український фрахтовий ринок і надалі переважно зосереджений на костерних перевезеннях з Дунаю, водночас баржі також відіграють певну роль за наявності достатнього тоннажу на річці.

Україна та Сирія планують розширити співпрацю в аграрній сфері, поєднуючи продовольчу підтримку з розвитком торгівлі, обміном технологіями та знаннями.

Україна за перші 13 днів серпня збільшила експорт агропродукції автомобільними пунктами пропуску на 8,9% порівняно з аналогічним періодом липня.

Ринок автомобільних перевезень зерна в Україні демонструє перші ознаки стабілізації після суттєвого зростання вартості.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.