Котирування кукурудзи показали зниження на тлі сповільнення динаміки американського експорту.
Про це повідомили аналітики Barva Invest у Telegram.
Зазначається, що котирування кукурудзи на біржі в Чикаго (ZCH4) показали зниження на 0,07 $/бу й наразі становлять 4,63 $/бу. Березневий контракт кукурудзи на Euronext (EMAH4) знизився на 0,75 €/т й становить 197,5 €/т.
«Ажіотажний попит в українських портах наситився, що заспокоїло ціни на кукурудзу. Водночас дуже обмежена активність пропозиції через святковий період та наявні додаткові потреби в закупівлях не дають цінам впасти», — пояснюють фахівці.
Ціни на кукурудзу на умовах DAP-Порт Дунай становлять 160-168 $/т, а на умовах DAP-Глибоководні порти — 152-159 $/т.

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Закупівельні ціни на фуражну кукурудзу продовжують знижуватись поточного тижня в українських портах.

Ціни на основні сільгоспкультури цього сезону просіли. Пшениця, кукурудза та соняшник подешевшали вдвічі. Водночас витрати на виробництво нікуди не зникли. Тож навіть за непоганої врожайності економіка вирощування більшості культур для аграріїв не складається.

Запаси зернових і зернобобових культур в Україні станом на 1 жовтня поточного року становили 20,7 млн т, що на 6 млн т більше за показник на аналогічну дату роком раніше.

В Україні аграрії розглядають можливість скорочення площ під кукурудзою наступного сезону через високу вартість досушування зерна та низьку рентабельність вирощування.

Висока вартість логістики продовжує тиснути на експортні ціни на пшеницю, а перспективи подальшого зростання ринку дедалі більше залежать від перебігу посівної кампанії.

Затяжні опади ускладнюють збирання кукурудзи в Україні та збільшують витрати аграріїв.

Ціни попиту на фуражну кукурудзу в напрямку портів Дунаю поточного тижня продовжують перебувати під тиском.

Сьогодні український фермер опинився між двома сильними тисками. З одного боку — дорожчають пальне, логістика, ремонт техніки, насіння, добрива та засоби захисту рослин. З іншого — під час збирання врожаю закупівельні ціни на зерно часто знижуються.