В українських глибоководних портах з початку поточного місяця спостерігалось помірне зростання цін попиту на фуражну кукурудзу.
Про це свідчать дані ІА «АПК-Інформ».
Як і раніше, зростання закупівельних цін на дану культуру відбувається у результаті вкрай обмеженої пропозиції на тлі вичерпаних перехідних запасів і затримок збиральної кампанії, а також активного попиту експортерів, що мали термінову необхідність у формуванні експортних партій необхідних обсягів.
Так, у портах великої Одеси протягом розглянутого періоду ціни попиту на фуражну кукурудзу виросли на 8-9 USD/т (або 4-5%) і станом на 25 вересня 2025 року озвучуються в межах 203-215 USD/т CPT-порт.

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

Україна домовляється з Польщею про збільшення залізничного транзиту та розраховує наростити обсяги експорту через польські порти до близько 6,5 млн т.

Повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Водночас держава працює над створенням умов для розвитку приватного флоту та безпечної роботи бізнесу.

Деяке зниження цін спостерігалось на українському ринку фуражної кукурудзи минулого тижня.

Через поширення Ель-Ніньйо в деяких регіонах фіксується не достатня забезпеченість вологою, тому очевидно в окремих країнах, де вирощують насіннєвий матеріал сільгоспкультур, будуть питання з його якістю і зокрема по такому агрономічному показнику як маса 1 тис. насінин.

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.

Аграрії Запорізької області після завершення збирання ранніх культур використовують можливість для повторної висадки сільськогосподарських культур.

У період розпалу жнив у портах Великої Одеси через атаки ворога по інфраструктурі та суднах повністю заблоковано експорт агропродукції. Сьогодні ситуація набагато критичніша за 2022 рік, адже зараз сільгоспвиробникам потрібні обігові кошти водночас і на посівну, і на покриття боргових зобов'язань перед банками. Але аграрії не можуть отримати перші кошти від реалізації урожаю.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Частина українських аграріїв може свідомо відмовитися від збирання кукурудзи цього сезону через низькі закупівельні ціни, проблеми з експортом і надто високу вартість сушіння врожаю.