Ізмаїльська міська рада надала ТОВ СП «Нібулон» дозвіл на розробку проєкту землеустрою про відведення земельної ділянки площею 20 га, що розташована в Ізмаїлі в районі вулиць Портова, Дунайська та набережної Луки Капікраяна терміном на 49 років для будівництва та експлуатації об'єкту транспортної інфраструктури — термінала для перевалки зернових вантажів.
Про це повідомляє «Південь.Today».
«Нібулон» має намір побудувати власний перевалочний комплекс для забезпечення своєї логістики, потужності Ізмаїльського морського порту та елеватора не будуть задіяні.
За словами Ізмаїльського міського голови Андрій Абрамченко, підприємство розглядає можливість задіяти у своїх логістичних схемах флот Українського Дунайського пароплавства.
«Це велика інвестиція у міську економіку, нові робочі місця, надходження до міського бюджету, бо реєстрація буде у місті Ізмаїлі. Модернізація існуючих залізничних та автомобільних шляхів. Чим «Нібулон» відрізняється — це рейковою доставкою», — розповів мер Ізмаїла.

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Запровадження Молдовою 50% знижки на транзитні перевезення вантажів до кінця 2026 року може повернути залізниці конкурентоспроможність, особливо для великих партій зернових, олійних культур, шротів і добрив.

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.

Компанія «НІБУЛОН» у Миколаївському кластері отримала меншу, ніж планувала, урожайність ранніх культур.

Туреччина почала реалізацію нових заходів для забезпечення безпеки судноплавства у Чорному морі на тлі атак на торговельні судна.

У румунському порту Констанца завершили проєкт із розширення зернового терміналу Canopus Constanța вартістю €23 млн. Після модернізації його потужності одночасного зберігання зерна зросли до 180 тис. т.

Основний тягар кризи, пов'заної з посиленням російських атак на цивільні судна та портову інфраструктуру, що створюють критичні ризики для експорту, знову лягає на українського агровиробника.

Портові активи компанії Kernel («Кернел») зазнали важких ударів під час масованих атак порту Чорноморськ 11 та 12 липня 2026 року.

Термінал Kernel у порту Чорноморськ було пошкоджено унаслідок російської дронової атаки по Одеській області вночі проти 5 червня.