«Контінентал Фармерз Груп» розширює свої логістичні потужності та розбудовує напрямок залізничної логістики, створивши власний парк вагонів-зерновозів.
Як говориться у повідомленні компанії, вже отримано перші 50 із 250 запланованих вагонів-хоперів об’ємом 116 м³.
«Великокубові вагони дозволяють максимально ефективно використовувати їхню вантажопідйомність (до 70,5 т) під час перевезення всіх основних культур, що вирощуються на полях «Контінентал». Решту вагонів відповідно до договору компанія планує отримати кількома партіями протягом найближчих місяців», — говориться у повоідомленні.
За словами генерального директора «Контінентал Фармерз Груп» Георга фон Нолкена, рішення про купівлю власних вагонів-зерновозів — наступний логічний крок компанії після придбання двох нових елеваторів. Згадане розширення потужностей зберігання компанія здійснила в Івано-Франківській та Львівській областях, відповідно, у 2021 та 2024 роках.
«Ми продовжуємо впевнено реалізувати свою стратегію із розвитку власного логістичного ланцюга попри всі труднощі, спричинені поточною ситуацією в країні. Після того, як «Контінентал» вирішив для себе проблему дефіциту елеваторних потужностей і навіть створив можливість надавати послуги для третіх осіб, саме придбання вагонного парку дозволяє нам надалі забезпечувати логістику власному трейдингу і належно розвивати цей напрям роботи», — пояснив Георг фон Нолкен.
У «Контінентал» прогнозують, що після постачання всіх 250 замовлених вагонів-зерновозів компанія зможе завдяки власному залізничному рухомому складу покривати відчутну частину своєї щорічної потреби у вантажних залізничних перевезеннях. Решту, як і раніше, забезпечуватиме шляхом транспортно-експедиторських послуг зовнішніх постачальників.
«Рішення про подальше розширення парку вагонів «Контінентал» залежатиме від рівня ефективності обраної моделі управління ним та ринкової кон’юнктури в наступні сезони», — підсумували в компанії.

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Індустріальні парки — дуже важливий інструмент не лише для відбудови й відновлення України, а і для окремих регіонів.

Ціни на основні сільгоспкультури цього сезону просіли. Пшениця, кукурудза та соняшник подешевшали вдвічі. Водночас витрати на виробництво нікуди не зникли. Тож навіть за непоганої врожайності економіка вирощування більшості культур для аграріїв не складається.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

«Контінентал Фармерз Груп» провела збір 25% посівних площ цукрового буряку.

Україна за перші 15 днів вересня збільшила обсяги передачі зернових вантажів залізницею через усі прикордонні переходи.

«Контінентал Фармерз Груп» провела збір 30% посівних площ картоплі, під яку цього року відвели 2 тис. га.

Дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — UZ Cargo Poland — реалізувала передачу рекордного вантажного поїзда через прикордонний перехід із Польщею.

«Контінентал Фармерз Груп» вивела у поля перші сівалки для посіву озимих культур під урожай 2027 року. Насамперед висівають озимий ріпак — у новому сезоні під культуру запланували 32 тис. га.