Польща не зможе самостійно розв’язати проблему заборони на українську агропродукцію та блокади кордону польськими фермерами. Потрібне політичне рішення з боку Європейського Союзу.
Таку думку висловив президент Польщі Анджей Дуда в інтерв'ю LRT.
«Це дійсно дуже серйозна проблема, і вона залишиться проблемою в майбутньому. Хочу наголосити, що саме Брюссель ухвалив рішення про зняття обмежень на імпорт продовольства з України до ЄС. На жаль, це має наслідки й за межами України, зокрема в Польщі», — сказав він.
Дуда зауважив, що польські фермери захищаються, адже вони інвестували у свої господарства, і дешева сільськогосподарська продукція з України є для них катастрофічно руйнівною.
«Нам потрібно розв'язати цю проблему (зернове питання. — Ред.), але Польща не зможе розв'язати її самостійно, адже якби ми спробували обмежити потік української продукції до Європейського Союзу, ми б порушили правила співтовариства.
Тому Брюссель має знайти умови, які також захистять країни-члени від ситуації, в якій ми перебуваємо сьогодні. Ця проблема має бути вирішена на політичному рівні», — додав він.

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

На Одещині агровиробникам продемонстрували сучасні технології у зрошенні

Вартість перевезень з українських портів на Дунаї продовжує стрімко зростати на тлі вкрай обмеженої доступності суден, високого попиту на перевезення та погіршення ситуації з заторами на Сулінському каналі.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 28 серпня складає 3,5 млн т, що на 12% більше за показник минулого сезону.

Блокування портів стало проблемою для дрібних фермерів, оскільки їм доводиться продавати зібрані врожаї агрохолдингам.

Програма відкритого експорту сої, яка має забезпечити агровиробникам прозорі та передбачувані умови для експорту власно вирощеної продукції, стартує з 1 вересня.

Сербія запровадила надзвичайний стан у дев’яти муніципалітетах через поширення африканської чуми свиней (АЧС).

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 вересня підвищиться на 100 грн і становитиме 1600 грн/доба (без ПДВ).

Екстремальна спека та посуха цього літа призведуть до зниження врожайності цукрових буряків у європейських фермерів більш ніж на 20% порівняно з минулим роком.

Альтернативні маршрути, що охоплюють дунайські порти, залізничну та автомобільну логістику, дають змогу експортувати близько 4,5 млн тонн вантажів на місяць із 6 млн тонн, які міг забезпечити український морський коридор.

Альтернативна логістика через Польщу та інші країни ЄС не повинна розглядатися лише як екстрений запасний варіант, а має бути довгостроковою метою.

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.