Програма доступного страхування суден UNITY, яку реалізують Marsh McLennan та Lloyd’s of London спільно з урядом України, значно розширюється.
Як повідомляє Міністерство економіки України, застрахувати за цією програмою можна буде не лише морські перевезення продовольства, але й судна, що перевозять невійськові вантажі, такі як контейнери та металопродукція.
Перший віцепрем'єр-міністр — міністр економіки України Юлія Свириденко зазначила, що таке страхування суден може підтримати зусилля України щодо збільшення обсягів експорту всіх несировинних продуктів.
За її словами, завдяки страховому інструменту UNITY ставки страхування на комерційному ринку знизились вдвічі. Ставка в межах UNITY наразі складає 0,75% для агропродукції.
«Рішення забезпечить експортерам нижчі премії для перевезення ширшого асортименту товарів через чорноморські торговельні шляхи та великі економічні вигоди для України», — сказав президент і головний виконавчий директор Marsh McLennan Джон Дойл.
До страхового інструменту UNITY мають доступ усі міжнародні брокери, до яких можуть звернутися власники суден та українські експортери.
Для довідки: програма UNITY, покликана забезпечити доступне страхування від воєнних ризиків постачання зерна та інших важливих продовольчих товарів у всьому світі, стартувала в листопаді 2023 року. UNITY пропонує страхування КАСКО та окремий захист і відшкодування (P&I) від воєнних ризиків за значно зниженими преміями порівняно зі стандартними ринковими цінами.

200-річний млин отримав друге життя: подружжя на Вінниччині відродило родинну справу

Органічна плантація лохини як впорядкований програмний код

УКАБ Агротехнології 2026. Захід: усі козирні рішення на одному полі

Унаслідок втрати найефективнішого логістичного маршруту для експорту агропродукції дорожчає логістика, зростає навантаження на виробників, а українське зерно втрачає частину своєї конкурентоспроможності на світових ринках.

Тривають перемовини між АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови» (Calea Ferată din Moldova, CFM) щодо надання знижки на перевезення українських вантажів територією сусідньої країни. Наразі йдеться про зменшення тарифів на транзит на 50%.

Оцінки можливого негативного впливу блокади портів Великої Одеси на ВВП України коливаються від -0,6% до -0,9% внеску в економіку.

Світова контейнерна лінія Maersk повідомила, що у зв'язку з поточною ситуацією в портах Одещини запроваджується тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою (Румунія) та терміналами України в імпортному й експортному сполученні.

Компанія Maersk призупиняє надання сервісу в Чорноморському порту через посилення російських ударів по портовій інфраструктурі.

Міністерство аграрної політики та продовольства України спільно з представниками аграрного бізнесу, страхових компаній та профільних відомств працює над додатковими механізмами страхового захисту портової логістики й агропродукції від воєнних ризиків.

Попри воєнний дисконт, дефіцит кадрів, кліматичні зміни та значну регіональну диференціацію врожайності, прибутковість українського агросектору у 2025 році стабілізувалася на рівні попереднього сезону.

Верховна Рада України сьогодні, 14 липня, підтримала відставку прем’єр-міністра України Юлії Свириденко.

Прем’єр-міністр України Юлія Свириденко залишає свій пост.