
Обсяги передачі зернових вантажів до Румунії залізницею у квітні порівняно з березнем скоротилися на 36,4%.

Показник передачі вагонів із зерном через українсько-польські прикордонні переходи упродовж квітня зріс.

Приблизно 1,4 тис. вагонів наразі прямує до порту Чорноморськ, залізничну інфраструктуру якого минулого тижня атакував ворог.

АТ «Укрзалізниця» запровадило тимчасове обмеження на перевезення вантажів до станції «Чорноморськ-Порт» та «Чорноморськ-Порт-Експорт».

«Укрзалізниця» розпочала будівництво європейської колії Чоп – Ужгород. Це один із проєктів стратегічної програми розвитку залізничної інфраструктури для інтеграції України до Євросоюзу.

«Укрзалізниця» у березні поточного року встановила кілька рекордів перевезення за воєнний час.

АТ «Укрзалізниця» запровадило тимчасове обмеження на перевезення вантажів до станції «Чорноморськ-Порт» та «Чорноморськ-Порт-Експорт».

АТ «Укрзалізниця» з 9 квітня змінило план формування щодо перевезення вантажів до Молдови.

Крім світових цін, вирішальний вплив на формування внутрішніх цін на зерно в Україні у 2024/25 маркетинговому році матимуть не чинники аграрного виробництва (погодні умови, врожайність, валовий збір тощо), а висока вартість доступу аграріїв до ринків, яку визначають теперішні принципи ціноутворення на послуги залізничної логістики.

Тимчасові втрати учасників зернового ринку і вантажовідправників через 58 повітряних тривог, що пролунали в Одеському регіоні за останні тижні, становили приблизно п'ять діб вивантаження.

Ставки плати за використання рухомого складу філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» у квітні знизяться щодо зерновозів і піввагонів.

АТ «Укрзалізниця» запровадило тимчасове обмеження на перевезення вантажів до станції «Чорноморськ-Порт-Експорт».

Понад 1,4 млн т зернових вантажів перевезено в експортному сполученні за 13 діб березня.

Показники передачі залізницею зернових вантажів через західні прикордонні переходи знизилися за підсумками 11 діб березня.

«Укрзалізниця» за підсумками лютого 2024 року перевезла в усіх видах сполучення 14,5 млн т вантажів. Це на 30% більше, ніж у лютому 2023 року та на 3% більше рекордного попереднього місяця.

Кон'юнктура на зовнішніх ринках та принципи ціноутворення внутрішньої залізничної логістики унеможливлюють в Україні бізнес-модель агровиробництва, за якої аграрій не володіє власними логістичними засобами для доступу до ринків.

Будівництво залізничної ділянки «Мостиська – Скнилів» від державного кордону з Польщею до Львова стартує поточного року.

Заступник директора департаменту комерційної роботи компанії «Укрзалізниця» Валерій Ткачов закликав аграріїв переорієнтуватися з польського на угорський напрямок через спроби польських фермерів блокувати залізничні колії.

АТ «Укрзалізниця» запровадило обмеження на відвантаження агропродукції до Польщі через станцію «Ізов».

У Верховній Раді України розглядають питання щодо дій «Укрзалізниці» в частині створення штучного обмеження пропозиції у вагонах-зерновозах, що належать державній компанії.