Укрзалізниця

«Укрзалізниця» за підсумками лютого 2024 року перевезла в усіх видах сполучення 14,5 млн т вантажів. Це на 30% більше, ніж у лютому 2023 року та на 3% більше рекордного попереднього місяця.

Кон'юнктура на зовнішніх ринках та принципи ціноутворення внутрішньої залізничної логістики унеможливлюють в Україні бізнес-модель агровиробництва, за якої аграрій не володіє власними логістичними засобами для доступу до ринків.

Будівництво залізничної ділянки «Мостиська – Скнилів» від державного кордону з Польщею до Львова стартує поточного року.

Заступник директора департаменту комерційної роботи компанії «Укрзалізниця» Валерій Ткачов закликав аграріїв переорієнтуватися з польського на угорський напрямок через спроби польських фермерів блокувати залізничні колії.

АТ «Укрзалізниця» запровадило обмеження на відвантаження агропродукції до Польщі через станцію «Ізов».

У Верховній Раді України розглядають питання щодо дій «Укрзалізниці» в частині створення штучного обмеження пропозиції у вагонах-зерновозах, що належать державній компанії.

Український бізнес уже не очікує миттєвого припинення страйків на польських переходах. Більшість учасників ринку впевнені, що подібні блокування відбуватимуться час від часу, допоки Україна не стане повноправним членом ЄС.

АТ «Укрзалізниця» оприлюднила в ЄБА презентацію свого бачення доходів та видатків на 2024 рік, де окреслено, що вона розраховує перевезти 28 млн т зернових вантажів. УЗ вже підрахувала доходи від перевезення цих 28 млн т, крім цього, вона покладається в цих розрахунках на ще більше зростання вагонної складової.

В АТ «Укрзалізниця» розробили механізм укладання довгострокових контрактів на використання вагонів філії «Центр транспортної логістики».

АТ «Укрзалізниця» запровадило обмеження на відвантаження агропродукції до Польщі через станцію «Ізов».

АТ «Укрзалізниця» запровадило обмеження на перевезення до Молдови та Румунії через прикордонний перехід «Басарабяска».

Ринок вагонів в Україні доволі конкурентний і волатильний. «Укрзалізниця» не має тут монополії, оскільки в її розпорядженні 5,5 тис. власних зерновозів, а в приватних руках знаходиться 21 тисяча.

«Укрзалізниця» запровадила тимчасове обмеження на перевезення вантажів до станції «Грубешув» у Польщі.

Обсяг перевезень зернових вантажів залізницею у січні поточного року сягнув 3,935 млн т. Це найкращий показник з початку повномасштабного вторгнення рф.

АТ «Укрзалізниця» запровадило обмеження на перевезення агропродукції до Польщі через прикордонний перехід «Ізов – Грубешув».

АТ «Укрзалізниця» з 24 по 31 січня запроваджує конвенцію на перевезення вантажів до станцій «Воля-Барановська» та «Сташув» (Польща) через прикордонний перехід «Ізов-Грубешув».

АТ «Укрзалізниця» планує цьогоріч збудувати 120 вагонів-зерновозів для вітчизняної та євроколії.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» звертається до влади та керівництва АТ «Укрзалізниця» з проханням припинити маніпуляції щодо створення штучного дефіциту вагонів УЗ, а натомість напрацювати дієвий та доброчесний порядок проведення аукціонів.

АТ «Укрзалізниця» з 18 січня 2024 року ввела обмеження на перевезення вантажів до станції «Воля-Барановська» (Польща).

Обсяг інтермодальних перевезень залізничним транспортом у 2023 році зріс на 34% порівняно з попереднім роком.