
Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» у грудні збільшить вартість зерновозів та цистерн.

Одним із вирішальних чинників рекордного зростання обсягу перевезення вантажів залізницею на експорт за 10 місяців 2024 року та рівноваги на ринку залізничних перевезень я вважаю те, що, на відміну від попередніх сезонів, зараз «Укрзалізниця» не застосовує примусів до придбання її вагонів та не застосовує тих механізмів, які у 2021, 2022 та 2023 роках слугували чинниками карколомного здорожчання користування вагонами-зерновозами.

АТ «Укрзалізниця» запровадила тимчасове обмеження на перевезення вантажів у напрямку двох румунських станцій.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» у листопаді збільшить вартість зерновозів, а цистерни подешевшають.

Обсяги перевезення вантажів у контейнерах перевищили довоєнні показники.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» до кінця 2024 року отримає на свій баланс 120 одиниць нових зерновозів моделі 19-8005-У.

Філія ЦТЛ АТ «Укрзалізниця» організує торги на «Prozorro.Продажі» щодо використання цистерн для перевезення харчових продуктів.

Залізницею доправлено 8917 вагонів із зерном у межах дії пільгового тарифу на перевезення таких вантажів в експортному сполученні з окремих станцій.

Варто почати з того, що різна вартість залізничних перевезень різних вантажів — не суто українська унікальна історія.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» зменшить вартість зерновозів і цистерн.

АТ «Укрзалізниця» запровадило тимчасове обмеження на перевезення деяких вантажів у напрямку трьох польських станцій.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) виступає проти чергового підвищення тарифів на вантажні перевезення під гаслом «тарифної реформи», яку лобіює АТ «Укрзалізниця».

Українська залізниця за 11 діб вересня в експортному сполученні перевезла 776 тис. т зернових вантажів. Порівняно із серпнем показник зменшився на 19%.

Унікальна особливість української логістики — це регулярне виникнення та непередбачувана міграція у транспортній інфраструктурі вузьких місць, які обмежують перевезення. Ці вузькі місця переважно штучного походження. А монополіст «Укрзалізниця» не має зацікавленості їх усувати.

АТ «Укрзалізниця» ввела тимчасове обмеження на вантажні перевезення до станції Цешин Марклевице (Польща).

Чергове підвищення залізничних тарифів на перевезення зерна ще більше вдарить по аграріях, які вже зазнали величезних збитків через агресію та війну росії.

АТ «Укрзалізниця» подовжило термін дії тимчасового обмеження на перевезення деяких вантажів до польської станції «Воля-Барановська».

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» розпочала роботу з укладання довгострокових контрактів на 2025 рік.

АТ «Укрзалізниця» за 7 місяців 2024 року перевезло 24,33 млн т зернових вантажів, що на понад 6 млн т, або 33% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Зернові вантажі у липні посіли третє місце за обсягом перевезення залізничним транспортом.