Укрзалізниця

Державний перевізник «Укрзалізниця» повинен підтримувати вітчизняного товаровиробника, до того ж експортера. І єдиний метод стимулювання зростання вантажопотоку залізничним транспортом — це зменшення тарифу.

Постановою Кабінету Міністрів України №581 передбачено надання знижки у розмірі 30% на перевезення агровантажів у експортному сполученні за умови відвантаження з прифронтових регіонів. На сьогодні вже відвантажили 5843 вагони, з яких 3757 доїхали до станцій призначення.

Втрата частини врожаю внаслідок аномальної спеки в липні кардинально змінила баланс попиту та пропозиції на ринку експортних перевезень зернових культур.

У серпні знизяться ставки плати за використання піввагонів УЗ на 150 грн на добу — до 1150 грн на добу без ПДВ. Здешевшають і зерновози — до 1250 грн на добу проти 1450 грн на добу в липні.

АТ «Укрзалізниця» не виставляє весь свій вагонний парк на аукціони, що суттєво зміщує точку перетину кривих попиту та пропозиції у бік збільшення ціни.

Аномальна спека, втрати врожаю, часті знеструмлення, низькі світові ціни — виклики, з якими аграріям доводиться цьогоріч працювати на додаток до воєнних реалій. Ще одним випробуванням стає дорога логістика як результат штучного ажіотажу на аукціонах на користування вагонами-зерновозами.

АТ «Укрзалізниця» наразі не планує надавати знижку 30% на перевезення агропродукції до портів Дунаю.

Число вагонів із зерном, що прямують до портів Великої Одеси, за тиждень зросло на майже 700 одиниць.

Експортні перевезення агропродукції з початку дії знижки 30% до тарифу (5 червня) склали 2513 вагонів із зерновими.

«Укрзалізниця» планує до кінця року змінити модель тарифоутворення.

«Укрзалізниця» планує запустити регулярні контейнерні та контрейлерні поїзди між Україною та портом Дуйсбург.

Компанія Ukrainian Railways Cargo Poland отримала можливість повноцінного виходу на європейський ринок залізничних вантажоперевезень.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) 17 червня подала позовну заяву до Господарського суду міста Києва про перегляд рішення Антимонопольного комітету України (АМКУ) по справі АТ «Укрзалізниця» з приводу зловживання монопольним становищем на ринку вантажоперевезень, поновлення розслідування та застосування необхідних заходів, передбачених чинним законодавством про захист економічної конкуренції.

АТ «Укрзалізниця» виставило на голландські аукціони в ЕТС «Прозорро.Продажі» відправлення у зерновозах.

Понад 400 поїздів відправлено до українських та іноземних портів у межах послуги «Інтермодальний потяг». Цьогорічні обсяги перевезень вантажів у контейнерах залізницею зросли на 60%.

Кількість вагонів із зерновими, що прямують до портів Великої Одеси, становить 5 780 одиниць. Це на 591 вагон менше, ніж тиждень тому.

«Укрзалізниця» з 5 червня почала надавати знижку 30% до тарифу на експортні перевезення агропродукції. Наразі за такими умовами уже відправлено понад 500 вагонів.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури розглядає зміни до Збірника тарифів на перевезення вантажів у межах України та уніфікацію вантажних тарифів.

Непрозорий механізм розподілу вузьких місць залізничної логістики та комерційна зацікавленість «Укрзалізниці» в отриманні доходів від користування її вагонами-зерновозами створюють ризики для логістичної кампанії аграріям у 2024/25 МР.

АТ «Укрзалізниця» ввела тимчасові обмеження на перевезення вантажів через дві станції.