порти

Український морський коридор за два роки роботи забезпечив перевезення понад 137 млн т вантажів на борту понад 5300 суден.

Міністерство розвитку громад та територій України, ТОВ «Кютерміналз Ольвія» та катарська компанія QTerminals підписали меморандум про відновлення концесійного проєкту в спеціалізованому морському порту «Ольвія» у Миколаївській області.

Ситуація із забороною на перевалку та зберігання селітри у портах, безперечно, вплине на її ціну. Вже зараз вартість зросла під 30 тис. грн за 1 т. Тому, звичайно, це буде мати вплив на агровиробника.

COFCO International завершила черговий етап модернізації свого зернового терміналу в порту Констанца в Румунії.

Компанія Lavanda Spectrum оголосила про завершення угоди з придбання зернового терміналу Olimpex Coupe у порту Одеси. Новий актив отримав назву Lavanda Terminal і має стати флагманським логістичним хабом із прозорою структурою управління та міжнародними стандартами операцій.

Заборона на перевалку та зберігання селітри у портах діятиме, допоки не відбудеться суттєвих змін безпекової ситуації.

«Одеський морський торговельний порт» (ДП «ОМТП») змінює валюту для оплати своїх послуг — насамперед це торкнеться буксирування суден до причалів.

Транспортна інфраструктура Одеської області у ніч на 24 липня потрапила під обстріл російських військ.

Державне підприємство «Морський торговельний порт «Чорноморськ» вперше в своїй історії проведе відкритий аукціон з реалізації послуг з перевалки вантажів у системі Prozorro.Продажі.

Державне підприємство «Морський торговельний порт «Чорноморськ» став першим серед усіх портів Великої Одеси, хто прийняв лінійне контейнерне судно, і залишається єдиним державним портом, який сьогодні здійснює обробку контейнерних вантажів.

Декілька імпортерів аміачних добрив розвернули кораблі до портів Джурджулешти (Молдова) та Галац (Румунія) через заборону Військово-Морських Сил ЗСУ на ввезення такої продукції до портів України.

Кіберфахівці Служби безпеки України (СБУ) запобігли масштабній диверсії рф на Одещині.

ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) планує залучити $100 млн власних коштів на реалізацію найважливіших проєктів — ремонт причалів, залізничної інфраструктури в портах, доріг, будівель та інших пошкоджених чи зруйнованих об'єктів.

Американські фонди Argentem Creek Partners та Innovatus Capital Partners отримали контроль над зерновим терміналом «Олімпекс» у порту Одеси після тривалої судової боротьби з попередніми власниками, яких підозрюють у шахрайстві.

Балістична ракета росіян вдень 3 липня ударила по припортовій інфраструктурі в Одеській області.

АТ «Укрзалізниця» (УЗ) встановлює нерівні умови для різних портів, і це має ознаки зловживання монопольним становищем, обмежує конкуренцію і суперечить принципам рівного доступу до інфраструктури.

Припортова та туристична інфраструктура зазнала пошкоджень внаслідок атаки російських безпілотників в ніч на 2 липня у Вилківській громаді Одеської області.

ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) розпочало реалізацію двох масштабних проєктів, спрямованих на розвиток і модернізацію портової інфраструктури.

ДП «Морський торговельний порт «Чорноморськ» у червні 2025 року підписало меморандум про співпрацю з групою компаній «Гранова».

Певне падіння обсягів перевалки зернових вантажів спостерігається у морських портах України.