Добове вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси протягом останнього тижня продовжувало збільшуватися, але темпи зростання цього показника помітно уповільнилися.
Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, пише ІА «АПК-Інформ».
«Середньодобовий показник вивантаження вагонів у портах Великої Одеси станом на 19 лютого становив 1126 одиниці за добу. Порівняно з минулим тижнем він збільшився на 4 вагони», — уточнив він.
Водночас кількість вагонів із зерном, що рухаються в напрямку вказаних портів, за тиждень значно зросла — на 1675 — до 11,011 тис. одиниць. Середньодобове навантаження вагонів на мережі в напрямку портів Великої Одеси за вказаний період зросло на 123 одиниці, до 1172 вагонів за добу.
Також Валерій Ткачов додав, що кількість вагонів із зерном, що рухаються в напрямку портів Дунаю, за тиждень зросла на 62 одиниці — до 83. Середньодобовий показник вивантаження зерна в цих портах станом на 19 лютого становив 25 вагонів за добу, за тиждень показник збільшився на 13 вагонів.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.

Компанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

Фрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.