порти

11 атак на судна зафіксовано у портах Одеської області у січні – вересні 2025 року. В результаті постраждало 13 цивільних суден та один військовий корабель.

Збройні сили рф у ніч проти 4 листопада масовано атакували ударними безпілотниками м. Ізмаїл (Одеська обл.).

Лише два судна з небезпечними вантажами зможуть проходити через Сулінський канал щодня, починаючи з 1 листопада 2025 року.

росія планує відкрити «міжнародний» пункт пропуску у тимчасово окупованому Бердянську під виглядом легального морського порту.

Окупаційна адміністрація Маріуполя повідомила про перевірку вантажів, які зберігаються на території морського порту.

Порти Великої Одеси з початку роботи українського морського коридору в серпні 2023 року перевалили понад 146,5 млн т вантажів і обробили 5 596 суден. З них Одеський порт — 1 528 суден.

Одеська область уночі 9 жовтня зазнала масованої атаки російських безпілотників.

В українських глибоководних портах з початку поточного місяця спостерігалось помірне зростання цін попиту на фуражну кукурудзу.

Автомобільний модуль цифрової платформи DocPort запущено у найбільшому глибоководному порту України «Південний».

Проєкт державно-приватного партнерства порту «Чорноморськ» наразі зацікавив понад 40 міжнародних портових операторів та інвесторів із чотирьох континентів.

Вперше з початку повномасштабного вторгнення стартує конкурс публічно-приватного партнерства у портовій сфері, а саме в порту Чорноморськ.

Порт «Південний» станом на 29 серпня виконав річний план перевалки вантажів.

Процес передання права власності на єдиний майновий комплекс державного підприємства «Білгород-Дністровський морський торговельний порт» приватній компанії ТОВ «Топ-Оффер» завершився 27 серпня 2025 року.

«Білгород-Дністровський морський порт» підписав меморандум з Batumi International Container Terminals LLC (BICT), що управляє контейнерними та поромними терміналами порту Батумі (Грузія).

Україна до грудня 2025 року планує оголосити концесійний конкурс щодо контейнерного та першого терміналу в морському порту «Чорноморськ» та прийняти рішення про доцільність проєкту концесії поромного комплексу.

Український морський коридор за два роки роботи забезпечив перевезення понад 137 млн т вантажів на борту понад 5300 суден.

Міністерство розвитку громад та територій України, ТОВ «Кютерміналз Ольвія» та катарська компанія QTerminals підписали меморандум про відновлення концесійного проєкту в спеціалізованому морському порту «Ольвія» у Миколаївській області.

Ситуація із забороною на перевалку та зберігання селітри у портах, безперечно, вплине на її ціну. Вже зараз вартість зросла під 30 тис. грн за 1 т. Тому, звичайно, це буде мати вплив на агровиробника.

COFCO International завершила черговий етап модернізації свого зернового терміналу в порту Констанца в Румунії.

Компанія Lavanda Spectrum оголосила про завершення угоди з придбання зернового терміналу Olimpex Coupe у порту Одеси. Новий актив отримав назву Lavanda Terminal і має стати флагманським логістичним хабом із прозорою структурою управління та міжнародними стандартами операцій.